魏學堂:站好最后一班崗
摘要: 遂平車站是京廣線上一座客貨三等站,車站值班員的工作繁重而瑣碎,作為車站運輸生產中的“指揮官”,魏學堂擔負著車站運輸組織協調的重要職責。魏學堂在工作的最后一個春運里,依然堅守在信號樓里,有條不紊地操控著每一條到發線及通過的列車,用實際行動詮釋對鐵路事業的不滅熱忱。
記者 劉金霞 通訊員 吳崢松
在駐馬店車務段遂平車站,車站值班員魏學堂(左)迎來工作中的最后一個春運。自1983年進入鐵路工作以來,他已經在鐵路上度過了42個春秋。
魏學堂見證了中國鐵路的飛速發展。從內燃機到綠皮車再到高鐵,從時速60公里到100公里再到實現時速350公里的歷史性跨越,從硬紙票到電子客票,魏學堂感慨地說:“現在乘車條件好多了,車廂干凈整潔,車速風馳電掣。”
遂平車站是京廣線上一座客貨三等站,車站值班員的工作繁重而瑣碎,作為車站運輸生產中的“指揮官”,魏學堂擔負著車站運輸組織協調的重要職責。
“剛進鐵路那年,正值春運。一晃40多年過去了,眼見就要退休了,我要站好最后一班崗。”魏學堂在工作的最后一個春運里,依然堅守在信號樓里,有條不紊地操控著每一條到發線及通過的列車,用實際行動詮釋對鐵路事業的不滅熱忱。
責任編輯:徐明霞
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