河南省新年首列中歐班列發車
摘要:??迎來2025年的“開門紅”后,鄭州國際陸港將加快核心功能區——中歐班列(鄭州)集結中心的建設。與俄羅斯庫爾干州投資基金會就國際物流、跨境貿易等進行戰略合作,以樞紐聚產業,加快打造陸港偏好型產業集群。
1月1日,我省今年首列中歐班列自鄭州航空港區的鄭州國際陸港發出(如圖),鄭州國際陸港西作業區班列常態化開行實現“開門紅”,后續每日將實現1列東盟圖定班列和2列以上商品車班列的常態化開行。
上午10時,這列滿載硫酸銨、汽車零配件等貨物的中歐班列,緩緩駛出鄭州國際陸港西作業區,將經云南磨憨口岸出境,發往老撾萬象、瑯勃拉邦。當天下午,兩列滿載比亞迪新能源汽車的JSQ6籠車也成功發運,單日發運量首次突破3列。
據了解,鄭州國際陸港位于航空港區東南部,總規劃面積50平方公里,自2023年全面啟動建設,其中西作業區實現了14個月建成投運。目前,鄭州國際陸港累計完成投資近70億元,30萬平方米倉儲區、50萬平方米鐵路場站和專用鐵路建成投用,其中倉儲區已引進新能源汽車供應鏈上下游企業超20家,日均進出車輛超1200臺,年貨運吞吐量超300萬噸;鐵路場站可滿足1.4萬輛商品車靜態停放,60萬輛商品車和15萬標箱鐵路到發作業。
迎來2025年的“開門紅”后,鄭州國際陸港將加快核心功能區——中歐班列(鄭州)集結中心的建設。依托該集結中心,國際陸港目前已先后同多家單位簽訂戰略協議,與河南省糧食局共同謀劃國家糧油儲運交易中心,打造前港、中倉、后園的現代糧食產業集群;與俄羅斯庫爾干州投資基金會就國際物流、跨境貿易等進行戰略合作,以樞紐聚產業,加快打造陸港偏好型產業集群。(記者 劉凌智 文/圖)
責任編輯:閆繼華
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