1923和80% 新項目帶來新動能 | 年終經濟觀察·數字背后看動能

中央經濟工作會議提出，要“先立后破”。2023年，河南著力推動以新技術、新模式為代表的新興產業發展壯大。今天的年終經濟觀察我們來看兩個數字：1923和80%。

牽住項目“牛鼻子”，這一年，4期“三個一 批”滾動實施，1923個含金量、含新量、含綠量高的新項目落地，其中80%為新興產業。

河南廣電大象新聞記者 屈豐：這里是鄭州比亞迪新能源整車試車跑道，也是每輛新車的畢業考場，現在每一小時就有70輛的剛下線新能源車在這里面接受考核。你看遠方的就是剛下線的新能源越野車。

鄭州比亞迪方程豹產品顧問 王君芳：這款車是在11月9號剛剛上市的新款的越野車系方程豹的一個首款車型豹5，DMO這個技術是在今年8月份剛剛公布的一個新的技術，目前整車核心零部件完全實現自主生產，上市72小時之后達到了上萬臺的訂單。

新能源汽車是河南汽車產業的換道超越的主攻方向。隨著比亞迪今年4月份首臺車下線，零部件、動力電池、儲能等項目也相繼落地投產。短短半年多時間，產值已達285億元。除此之外，寧德時代、上汽乘用車二期、奇瑞新能源二期等新能源汽車項目的相繼開建，使得河南成為全國新能源造車領域的一匹黑馬。

以“三個一批”為支撐，這一年，河南新簽約項目中80%都是新興產業，一個個引領產業發展的新項目相繼投產，不斷開辟發展新領域、布局發展新賽道。

河南廣電大象新聞記者  梁鈺杭：這是龍芯中科剛剛投產的第一條芯片封裝生產線，我手上拿的這個晶圓，經過在這條生產線一系列的切割、測試、研磨、拋光等工序，就變成了這種成品芯片。這條生產線投產以后，也填補了咱們河南沒有從設計研發到測試封裝，全產業鏈芯片制造企業的空白。

龍芯中科（鶴壁）技術有限公司總經理 郭瑞：我們采用的全部是國產化的生產設備，而且我們實現了全自動化，能夠打造一個安全穩定的芯片供應鏈，而且這個（芯片）價格會越來越平穩。

除了彌補行業空白，這一年，河南聚焦主導產業加快補鏈，著力在關鍵環節、短板鏈條上引入帶動力強的大項目。氫能產業是我省實施換道領跑、布局未來產業的重要方向。在以電起家的許繼集團，技術人員正在對綠電制氫一體化調控系統進行優化測試。

許繼電氣技術中心主任 李貞：在氫能產業領域，咱們許繼公司已經在源側綠電制氫、荷側余氫發電和網側分布式制氫儲能綜合能源站三個方向完成了布局；今年1到11月份，氫電耦合業務就帶動新能源、一二次電氣裝備、儲能等相關產品訂貨超過2億元。

新產業釋放新動能，在河南，兩年多時間滾動實施了10期“三個一批”項目建設，共1萬4千多個項目、超10萬億元的投資，不斷加速推進全省結構之變、質量之變、效率之變，不斷激發出高質量發展的彭拜動力。今年1到10月，河南省戰略性新興產業增加值增長9.1%，占規上工業的比重超過25%，并呈逐年增加的態勢。新興產業已成為引領河南產業結構之變的重要支撐。