我國首批海事無人直升機列編山東威海
摘要:43米,載荷達75千克,遙控(最遠)距離達150千米,最大續航里程400千米,最大飛行速度達150千米/小時,搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統、機載VHF對講系統、應急拋投和定向擴音等先進設備,可實現紅外熱成像、遠距離視頻實時回傳、無線電通信中繼、應急救援物資投送、遠距...
11月29日,我國首批海事無人直升機在山東威海列編。
據了解,此次列編的2架海事無人直升機,每架飛機長7.33米、寬1.58米、高2.43米,載荷達75千克,遙控(最遠)距離達150千米,最大續航里程400千米,最大飛行速度達150千米/小時,搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統、機載VHF對講系統、應急拋投和定向擴音等先進設備,可實現紅外熱成像、遠距離視頻實時回傳、無線電通信中繼、應急救援物資投送、遠距離喊話等眾多功能,能在8級以下風力天氣下執行任務,是目前在我國海事系統投入應用的先進的無人直升機。
山東成山頭水域是我國北方重要的海上交通要道,是船舶進出渤海及黃海北部各港口的必經之路,每年約有11萬艘次商船航經此地,同時該水域是我國北方的重要漁場,年均數萬艘漁船在此作業,再加上海上氣象條件惡劣、海域船舶交通密集。
威海海事局指揮中心主任王剛表示,無人直升機具有起降靈活、速度快、覆蓋范圍廣、空中作業視野廣、巡航成本低等特點。在日常執法中通過航拍設備對違法船只進行跟蹤、監視、監測,實現快速調查、取證,從而有力配合陸域、海域執法力量處置海上違法行為;并能在短時間內開展較大范圍水域的搜尋救助和溢油監測,將在黃渤海海域的船舶污染防治和應急搜救行動等方面發揮重要作用。(記者張鐘仁)
責任編輯:閆繼華
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