國內成品油價格按機制下調 加滿一箱92號汽油將少花2元
摘要:金聯創分析師馬建彩也認為,受國際油價連續大跌影響,進入新一輪計價周期后,變化率以寬幅負向開端,調價后首個工作日幅度預計在-4.4%,對應汽柴油下調幅度在250元/噸附近。后期國際油價或適度回調,但短期內利空因素難消,新一輪零售價下調概率依然較大。
油價年內第六降!成品油價“壓線”下調 加滿一箱油少花2元
據國家發改委網站消息,6月13日24時起國內成品油價格按機制下調。
國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年6月13日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低55元和50元。
此次調價后,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花2元。
中新經緯注意到,在此之前,國內成品油在今年已歷經11輪調整,汽、柴油價格累計均下調70元/噸。本輪調價過后,2023年的調價格局將變為“四漲六跌兩擱淺”。
根據十個工作日原則,下一輪調價窗口將于6月28日24時開啟。
隆眾資訊分析師李彥稱,以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看,雖然近期油價表現偏弱勢,但美國夏季出行高峰已經到來,且OPEC+堅定推進減產,基本面利好后市仍有望凸顯,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
卓創資訊分析認為,由于市場擔憂經濟衰退的風險始終存在,導致多頭面對供應端利好表現謹慎,短期油價承壓下行風險依然較大。按照當前原油價格測算,下一輪調價初始變化率負值運行,汽柴油零售限價存“二連跌”預期。
金聯創分析師馬建彩也認為,受國際油價連續大跌影響,進入新一輪計價周期后,變化率以寬幅負向開端,調價后首個工作日幅度預計在-4.4%,對應汽柴油下調幅度在250元/噸附近。后期國際油價或適度回調,但短期內利空因素難消,新一輪零售價下調概率依然較大。
責任編輯:楊姍姍
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