產(chǎn)業(yè)支撐 打造樞紐經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢丨十大戰(zhàn)略進行時
摘要:永城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨工委副書記 常務(wù)副主任 王偉:河南瑞柏,生產(chǎn)高新化工材料和鋰電池新能源電解液,對化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈,打造千億計千億級園區(qū),起到關(guān)鍵作用,同時為永城市進一步發(fā)展樞紐經(jīng)濟打下堅實的基礎(chǔ)。
商丘市把“建設(shè)對外開放橋頭堡、樞紐經(jīng)濟新高地”作為目標,大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,加快推動傳統(tǒng)交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟新優(yōu)勢,促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
4月13日上午十點,在永城市閩源鋼鐵公司,一列滿載鐵礦砂的專列正通過鐵路專線開進廠區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場。
閩源鋼鐵物流部現(xiàn)場管理員 楊銀鵬:一趟列車是從連云港進來的,大概是四十六節(jié),合計在3000噸左右,每天我們平均進來是六列,80%的原料都是從這條專用線進來的。
鐵路直通企業(yè),得益于永城良好的交通區(qū)位優(yōu)勢。永城位于豫魯蘇皖四省結(jié)合部,是河南銜接長三角和沿海地區(qū)的“橋頭堡”,緊鄰隴海、京滬、京九、鄭徐等鐵路干線,連霍、永登、濟祁高速穿境而過。便捷發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),四省通衢的區(qū)位優(yōu)勢,讓閩源鋼鐵一眼就相中了這里。
閩源鋼鐵集團有限公司副董事長 吳天國:大大降低了我們的物流成本,原來我們通過陸路交通,每噸礦石的物流成本大概是在八十至九十(元),經(jīng)過水鐵聯(lián)運,“公轉(zhuǎn)鐵”之后大概在五十(元)左右 提高了我們的產(chǎn)品競爭力。
如今,閩源鋼鐵已經(jīng)成長為年軋材能力400萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè),產(chǎn)量和規(guī)模都位于全省鋼鐵行業(yè)前三位,2022年,閩源鋼鐵完成工業(yè)產(chǎn)值174億元,連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國制造業(yè)企業(yè)500強。
閩源鋼鐵集團有限公司副董事長 吳天國:我們將繼續(xù)深耕細作,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和裝備大型化、智能化、數(shù)據(jù)化方面做更大的投入,為打造商丘樞紐經(jīng)濟新高地貢獻更大力量。
眼下,以交通體系建設(shè)為基礎(chǔ),永城正加快推進沱澮河航運、引江濟淮、永單高速、城際鐵路等一批交通重點項目,持續(xù)完善“空鐵水公”一體的現(xiàn)代化綜合交通體系。
在永城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)化工園區(qū),投資30億元的河南瑞柏新材料企業(yè)一期項目正加緊建設(shè)。而距離企業(yè)不到2公里,年貨物吞吐量600萬噸的永城樞紐港將于2025年建成。
河南瑞柏新材料有限公司董事長 朱兵:正在籌建省內(nèi)第一家液體化工碼頭,建成之后,我們一年兩百到三百萬噸的化學(xué)品,就可以低成本的運輸?shù)饺A東長江沿岸,實現(xiàn)通江達海這個目標。跟公路對比,一年能為公司節(jié)約1.5億的物流成本。
永城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨工委副書記 常務(wù)副主任 王偉:河南瑞柏,生產(chǎn)高新化工材料和鋰電池新能源電解液,對化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈,打造千億計千億級園區(qū),起到關(guān)鍵作用,同時為永城市進一步發(fā)展樞紐經(jīng)濟打下堅實的基礎(chǔ)。
目前,商丘市正大力培育樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群,包括裝備制造、紡織服裝制鞋、食品 3 個千億級,以及制冷、超硬材料等 11 個百億級產(chǎn)業(yè)集群,持續(xù)為樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
責(zé)任編輯:劉靈
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