店外經營“一米線”,劃出城市管理智慧
摘要:隨著城市的擴張和發展,大量人口涌入,狹窄的人行道無法同時滿足商家的經營需求和市民的道路通行需求。有的城市則是為了市容市貌,無視了商家的經營需求,對占道經營一禁了之。“一米線”以內,商戶可以展示商品,“一米線”以外,市民可以暢快通行。
城管溫柔起來是什么樣子?近期,云南省昆明市城管劃的一條線,被網友點贊。據《人民日報》報道,為了滿足商家沿線展示商品和群眾購物需求,昆明市晉寧區城市管理局規定,商戶可在門口一米的黃線內擺攤設點。這樣一來,不僅能有效避免商戶占道經營堵塞人行道的行為,還有效改善和提升了市場周邊的市容環境衛生秩序。此舉得到了廣大商戶和網友的一致好評。
據了解,昆明市結合城區商鋪的位置及道路條件等,已在43家商鋪門前劃上了“一米線”,合計約250米,下一步將繼續在合適路段推廣,也就是說眼下這個“一米線”,今后有望在全市鋪開。
實際上,細心觀察就會發現,我們身邊商戶占道經營的現象并不少見。零售商戶出于展示商品的需要,不得不侵占部分人行道路的空間;餐館為了滿足日常接待食客的就餐需要,也會將餐座安放在人行道上;更別說路上隨處可見的經營工具,包括廣告牌、清潔工具、廢品等。如果不加管制,有些商鋪甚至會霸占整個馬路,不僅讓殘障人士寸步難行,對健全的行人來說亦是一項挑戰。有時行人不得不走上行車道,與飛馳的車流并肩而行,面臨交通危險。
隨著城市的擴張和發展,大量人口涌入,狹窄的人行道無法同時滿足商家的經營需求和市民的道路通行需求。這就考驗了城市管理部門的智慧,有的城市為了推行“地攤經濟”,對商家占道經營睜一只眼閉一只眼。“煙火氣”是有了,卻損傷了城市的“顏值”。
有的城市則是為了市容市貌,無視了商家的經營需求,對占道經營一禁了之。城市是整潔干凈了,商戶的生意卻受到了影響,進一步又可能會影響城市的經濟發展。更有甚者,衍生出城市管理者暴力執法的問題。沒收商家經營工具、暴力毆打經營者......讓城管變成了負面形象的代名詞。
而昆明城市管理者的高明之處就在于,正視了市民與商戶之間的矛盾,并明確了可行的界限。“一米線”以內,商戶可以展示商品,“一米線”以外,市民可以暢快通行。一條線,拉近了城管與市民的距離,既促進了消費,又提升了城市市容市貌;增添了城市的“煙火氣”,也增添了執法的溫度。
監管部門不站在被管理者的對立面,市容市貌也不在發展經濟的對立面。昆明城市管理者這種敢于正視矛盾,解決痛點的做法值得其他城市學習借鑒。除了占道經營,城市中還有許多痛點需要解決。這就需要管理者借鑒“一米線”的智慧,正視矛盾,才能實現共贏。
責任編輯:閆繼華
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。