駐馬店全面實現(xiàn)“縣縣雙高速”目標

織密高速路網(wǎng)助推發(fā)展提速。  　　 　　

駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）彩旗招展，禮花齊放。2022年12月26日，許信高速公路駐馬店西站，人頭攢動，熱鬧非凡，上羅、許信高速公路駐馬店境建成通車儀式在這里舉行。隨著這兩條高速公路正式通車運營，2022年我市新增高速公路通車里程209.18公里，駐馬店高速公路通車總里程達793公里，居全省第二位。由此，駐馬店全面實現(xiàn)了“縣縣雙高速”目標。 　　

經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。近年來，我市緊緊圍繞服務支撐交通強國建設、大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略實施，以打造區(qū)域性綜合交通樞紐為目標，搶抓交通基礎設施建設的黃金時期，不斷加大交通基礎設施建設力度，尤其是高速公路建設突飛猛進，創(chuàng)造了“駐馬店速度”。從2019年底，周駐南、息邢高速公路建成通車，到如今的上羅、許信高速公路建成通車，四條高速共計投入建設資金290.4億元，全市高速公路通車里程共新增351.8公里。目前，駐馬店已建成“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡，對推動我市建設現(xiàn)代化區(qū)域中心城市、實現(xiàn)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展意義重大。 　　

高度重視  提前做好前期工作 　　

高速公路項目是重要的民生工程,對于暢通物流大循環(huán)、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。市委、市政府高度重視高速公路項目建設，成立了由市委書記任政委，市長任指揮長、常務副市長和分管副市長任副指揮長、市直相關單位一把手和途經(jīng)的縣區(qū)長為成員的項目建設指揮部，針對新開工的高速公路項目成立了由市長任組長的高速公路項目領導小組，縣區(qū)也相應成立建設協(xié)調指揮部。同時，建立了由分管副市長為召集人的聯(lián)席會議制度，定期不定期召開會議，研究解決高速公路項目推進過程中遇到的環(huán)評、壓礦、土地制券、征地拆遷，土源解決、施工環(huán)境等問題，為高速公路項目的快速實施和推進打下了堅實基礎。 土地組卷是項目前期工作重點，從勘測定界到出縣報市、報省、報部，我市都按照明確時間節(jié)點推進，對項目前期要件辦理、后續(xù)工作跟進等做到全程服務。許信、上羅高速公路在我市境內全長228公里，占用土地量大，各縣區(qū)土地組卷壓力大，市委、市政府壓茬推進、積極推動，穩(wěn)扎穩(wěn)打，在土地占補平衡、指標匹配、資金保障上傾全市之力確保兩個高速公路項目優(yōu)先使用。 　　

壓實責任  全力做好保障 　　

征地拆遷和施工環(huán)境保障是地方政府的工作重點。為確保許信、上羅高速公路項目順利實施，全市上下齊心協(xié)力，以優(yōu)良的營商環(huán)境為兩條高速公路建設保駕護航。 　　

2020年，針對疫情造成的用工難問題，駐馬店市、縣、鄉(xiāng)三級與上羅高速項目公司積極溝通，幫助項目最大限度地安排當?shù)厝藛T、購買當?shù)夭牧稀⒆庥卯數(shù)貦C械，既解決了人員、物料等難題，也讓沿線群眾獲得看得見、摸得著的實惠。為加快推進高速公路項目征地拆遷工作，市政府召開專題會議進行部署，編制《征地拆遷工作明白手冊》，讓參會同志都成為征地拆遷的“明白人”和要件報批的“行家里手”，同時成立專項工作組，明確工作職責，明確時間節(jié)點，明確標準要求。在征地拆遷上，按照“誰的轄區(qū)誰負責”“誰的責任誰承擔”的要求，組織人員深入項目沿線和勘界現(xiàn)場調研督導，要求項目沿線黨委、政府主要負責人深入勘界清點一線指導工作，加快推進征地拆遷進度。市政府召開上羅高速征地拆遷協(xié)調推進會后，市交通運輸局、沿線各縣第一時間布置落實，采取分級發(fā)動、階段推進、反復對接、點面結合、典型示范、先易后難等工作方法，不到20天時間駐馬店境全部完成上羅高速公路項目征地清表工作，受到省交通運輸廳通報表揚。上羅、許信高速公路項目全面開工后，土源成了亟須解決的難題，市委、市政府主要領導針對高速公路建設土源問題對沿線各縣進行了專題部署。沿線各縣采取廢棄坑塘取土、實施高標田項目、河道治理項目、挖湖棄土等途徑，因地制宜、多措并舉，項目所需土源得到了持續(xù)充足供應。針對工程建設中容易出現(xiàn)的矛盾糾紛，我市制訂完善應急機制，政法機關提前介入，形成合力，有效震懾犯罪，杜絕了強買強賣、強攬工程、強裝強卸、尋釁滋事、阻撓施工等違法行為的發(fā)生。 　　

在上羅、許信高速公路項目推進過程中，各縣區(qū)政府和交通運輸、發(fā)展改革、財政、自然資源等部門按照市委、市政府總體部署，主要領導親力親為，分管領導狠抓落實，千方百計抓協(xié)調、促進度，有力支持了高速公路項目建設。項目公司堅定通車目標任務，倒排時間節(jié)點，優(yōu)化施工組織，確保了許信、上羅高速公路如期建成通車。 　　

市交通運輸局黨組書記、局長丁永峰介紹，近段時期，我市將再次迎來高速公路建設高峰期，目前沈丘至遂平高速公路已經(jīng)開工建設，確山至阜南高速、上蔡至淮濱高速公路項目前期工作正在加快推進。這3條高速建成后，我市高速公路通車里程將達到1087公里，基本建成基礎設施銜接高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，我市區(qū)域性綜合交通樞紐地位明顯提升，交通出行環(huán)境明顯改善，交通支撐和保障駐馬店市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的能力顯著增強。 　　

許信、上羅高速公路的建成通車，進一步完善了全市高速公路路網(wǎng)，提升市域公路通行能力，拉大市域交通框架，對加速我市經(jīng)濟發(fā)展起到積極的支撐作用。市、縣以高速公路作為交通主軸進行產(chǎn)業(yè)布局，吸引人口、資金要素流動和產(chǎn)業(yè)集聚，駐馬店城市化和工業(yè)化的水平逐步提升，由此形成“高速效應”，駐馬店經(jīng)濟的后發(fā)優(yōu)勢開始凸顯，駐馬店經(jīng)濟融入周邊經(jīng)濟圈成為現(xiàn)實，區(qū)域協(xié)同發(fā)展必將為駐馬店崛起帶來更多的機遇和條件。