大道如虹開坦途 縱橫通衢暢八方

一馬平川。

四通八達的康莊大道。

城鄉道路風景如畫。

記者 劉永奇 周 由 梁博涵 通訊員 曹耀強

初秋的古蔡大地，天清氣爽、惠風和暢。一條條公路蜿蜒在藍天綠水間，公交車載著群眾一路行駛，領略精彩蝶變，品味濃濃鄉愁。

從城市延伸到農村，這些寬敞整潔的公路帶美了風景、帶火了特產、帶旺了人氣、帶動了發展。

城鄉間的喜人變化，得益于上蔡縣近年來深入貫徹習近平總書記關于交通運輸工作的系列重要論述，大力弘揚偉大建黨精神，大力弘揚以“開路先鋒”精神為魂的新時代交通精神，得益于上蔡縣交通運輸局聚焦路網結構優化、“四好農村路”建設、城鄉交通運輸一體化、公路管養提升等重點，讓群眾出行從“走得了”向“走得舒心、順心、稱心、省心、安心”轉變，以實實在在的成果惠及百姓、服務民生，為加快推動縣域經濟高質量發展提供了有力的交通支撐。

 規劃引領 完善道路交通網

社會發展，交通先行。

近年來，上蔡縣將城鄉交通運輸一體化建設作為重要的民生工程，建立交通、公安、財政、應急等多部門聯合的協調推進機制。在城鄉交通運輸一體化工作架構下，統籌解決客貨郵融合、農村班線聯合審批等重難點問題，高質量開展城鄉道路客運一體化、“四好農村路”“萬村通客車提質工程”等示范創建工作。

上蔡縣高標準編制了《上蔡縣城鄉交通運輸一體化建設工程創建實施方案》《上蔡縣城鄉交通運輸一體化規劃》等，對城鄉交通運輸一體化進行總體設計，明確了城鄉交通運輸一體化的總體思路、建設周期、目標，將798公里公路、10個場站項目、1個信息平臺和客運網絡、物流體系納入城鄉交通運輸一體化建設統一規劃，科學安排，為推進城鄉交通運輸一體化給予全方位的政策支持。

不僅如此，上蔡縣交通運輸局還搶抓政策機遇，高標準推進商南、安羅高速公路及綜合客運站、河南空港物流園等重大項目建設，持續推進“四好農村路”建設，強化干線公路、農村公路之間的路網銜接，全縣公路通達里程2664公里，公路密度174公里/百平方公里，全縣所有鄉鎮和建制村全部實現通硬化路，為城鄉交通運輸一體化發展提供了基礎保障。

與此同時，上蔡縣確立了城市公交和農村客運的公益屬性，先后出臺了《上蔡縣城市公交成本規制及財政補貼補償辦法》《上蔡縣農村客運成本規制及財政補貼補償辦法》，實行專項補貼，將補貼資金納入政府年度財政預算，每年給予運營補貼980萬元，保障城市公交可持續發展，確保通村客車“開得通、留得住”。

串點成線 完善交通功能

打開上蔡縣交通發展規劃圖，可以清晰地看到，縱橫交錯的公路將城市與農村、縣內與縣外緊緊聯系在一起。每一位上蔡人都能深切感受到上蔡道路交通事業的蓬勃發展。

高速公路建設如火如荼。上羅高速項目路基土方工程已完成總工程量的90%，橋涵工程已完成總工程量的95%以上，預計2022年12月底完成通車；沈遂高速項目在上蔡境內4個標段項目部建設已全部完成并投入使用，正在開展土地組卷工作。

干線公路建設有條不紊。持續推進G345線（原S331線）周駐交界至上蔡縣城段公路改建工程塔橋繞行段、省道327線周駐交界至駐漯交界段改建工程朱里至小岳寺段建設的同時，積極承建市政、農田水利等工程，目前已完成上蔡縣蔡侯大道跨杜一溝橋梁改建工程。

客運樞紐建設扎實推進。投資3700萬元，新建占地面積40畝的上蔡縣綜合客運站，打造集長途班線、城市公交、

農村客運、旅游包車、出租車、網約車“六位一體”的綜合交通樞紐，實現多方式無縫銜接和零距離換乘。

交通運輸節點不斷疏通。全縣建成客運站26個，其中二級站3個、三級站2個、便捷站21個。建成城區港灣式候車亭26個、非港灣式候車亭135個，農村客運候車亭及停靠站（牌）437處。將具備條件的鄉鎮客運站改造成為集客運、貨運、快遞、供銷等功能于一體的鄉鎮綜合服務平臺。

城市公交服務持續加強。將4條公交線路向縣城周邊鄉鎮延伸，形成了穿越城區連接縣城周邊9個鄉鎮的公交線網。通過此項舉措，使公交覆蓋的建制村增加了96個，其中貧困村44個，極大地方便了群眾出行，有力地助推了地方經濟發展。

農村客運網絡不斷完善。在縱向城鄉客運線路的基礎上，以真通實達為主攻方向，合理設計17條橫向循環的鄉（鎮）—村、村—村客運班線，多措并舉開通“1元客車”，構筑以縣城為中心、鄉鎮為支撐、建制村為節點，縱橫交織的縣域農村客運網絡，有效滿足了農民群眾的出行需求。全縣22個鄉鎮、415個建制村通客車率達100%。

城鄉客運銜接逐漸便利。將農村客運線路與城市公交線路、各農村客運線路之間相互連接，在城鄉接合部將8個城市公交站亭與農村客運車輛停靠點共用，乘客可根據出行需要合理選擇乘車線路和上下車地點，使建制村直達或一次中轉到縣城的比例達100%，進一步提升了農村客運的便利化程度。

管理服務水平有效提升。2022年上半年，共檢測貨運車輛7629輛，查處超限車輛49輛，卸貨1129噸。在貨運源頭治理工作中，排查貨運源頭企業9家，處罰1家；在道路運輸市場整治工作中，查處違規經營客車3臺，查處違規經營巡游出租5輛、網約車10輛；在路域環境治理工作中，累計完成巡查清障總里程3000余公里，辦理路政執法案件2起，清除打場曬糧30余處，清理非交通標志牌、廣告牌50余塊，清理占道經營40余處，為人民群眾提供了暢通便捷的交通運輸環境。

“交通工作很大，從區域謀劃到‘動脈’延伸，從經濟布局到民生大事，無不關系著交通。但交通工作很小，小到一條路、一座橋，卻事事關系著群眾的生活。”上蔡縣交通運輸局黨組書記、局長趙建軍說，交通運輸服務功能的不斷提升，將會形成更加快捷的交通運輸網絡，更好助推縣域經濟高質量發展，讓更多的上蔡人民增收致富。

項目帶動 鋪就振興之路

產業因路而興、鄉村因路而美、農民因路而富。在如今的上蔡，工業品下行、農產品上行，城鄉交通運輸一體化開辟了農村群眾美好生活新路徑。

從“改善農村出行條件”到“加快農村交通物流體系建設”，上蔡縣持續聚焦城鄉交通運輸一體化發力，以交通運輸高質量發展聚資源、惠城鄉、帶全域。

建成中原空港物流園縣級物流中心。整合四通一達、德邦等大型物流快遞公司資源，建立物流運行網絡，形成以物流園區為中心、鄉鎮服務站和村級服務點為支撐的縣、鄉、村三級物流配送服務體系。

建立電子商務公共服務中心。與鵬盛物流公司共建鄉、村電商服務網點，解決電商配送問題，通過京東、天貓、淘寶、快手、抖音等網絡平臺，將農特產品外銷，將各種生產生活物資配送至鄉村，實現農特產品及生產生活物資雙向流通。

將具備條件的鄉鎮客運站改造成為集客運、物流、快遞等功能于一體的綜合服務平臺，實行“交通＋物流”、“交通＋快遞”模式，通過村村通客車將部分物流快遞配送到建制村。通過各種舉措，推進交通及各種資源融合發展。

2021年7月，上蔡縣被交通運輸部授予城鄉交通運輸一體化示范縣稱號。

路在腳下，夢在前方。上蔡縣交通運輸系統廣大干部職工將以趕超之志、擔當之舉、創新之策，久久為功抓落實，拉高標尺認真干、努力干、拼命干，全力以赴推進項目建設有力突破，提升運輸服務新品質，邁出鄉村振興新步伐，奮力譜寫縣域經濟高質量發展新篇章。

（本版圖片由上蔡縣委宣傳部提供）

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