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我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通

2022-08-31 08:43 來源:駐馬店網 責任編輯:張遠征
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摘要:為此,施工單位采用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備,左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率,日進度可鋪設長軌約6公里,為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。據了解,新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.

新華社福州8月30日電(記者周 義 林善傳)8月30日上午,在新建福廈鐵路廈門北站施工現場,隨著最后一組500米長鋼軌順利鋪設,我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。

中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人介紹,由于海上水文環境復雜,風險系數高,新建福廈鐵路全線鋪軌有三處難度極大的施工地點,分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。為此,施工單位采用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備,左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率,日進度可鋪設長軌約6公里,為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。

據了解,新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

責任編輯:張遠征

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