中歐班列(中豫號)綜合運營能力居全國“第一方陣”
摘要:1000班 今年中歐班列(中豫號)開行數量突破1000班,占全國總量10% 17條 目前中歐班列(中豫號)已開通國際直達線路17條 130多個 業務網絡遍布歐盟、中亞、俄羅斯及亞太地區30多個國家的130多個城市 本報訊(記者 胡舒彤)8月22日,...
1000班
今年中歐班列(中豫號)開行數量突破1000班,占全國總量10%
17條
目前中歐班列(中豫號)已開通國際直達線路17條
130多個
業務網絡遍布歐盟、中亞、俄羅斯及亞太地區30多個國家的130多個城市
本報訊(記者 胡舒彤)8月22日,記者從中豫國際港務集團獲悉,今年中歐班列(中豫號)累計開行數量突破1000班,占全國中歐班列開行數量的十分之一。
“目前,中歐班列(中豫號)已開通國際直達線路17條,業務網絡遍布歐盟、中亞、俄羅斯及亞太地區30多個國家的130多個城市。”中豫國際港務集團鄭州國際陸港公司副總經理康巖介紹,中歐班列(中豫號)市場化程度、可持續發展能力在全國保持領先,綜合運營能力始終處于全國“第一方陣”。
今年4月,河南中歐班列統一命名為“中歐班列(中豫號)”,5地6列中歐班列分別從位于鄭州、洛陽、新鄉、漯河、南陽的鐵路場站出發,開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等國家。從2013年全年開行13班增加到2021年的1508班,河南中歐班列開行量年均增長達到90%。開行線路由最初的單一線路和口岸,到目前初步構建了“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體系,暢通了鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等方向的國際物流干線通道,實現了線路多元化、網絡廣覆蓋。
在疫情防控形勢下,河南中歐班列奔跑不斷。一趟趟滿載貨物的中歐班列(中豫號)從鄭州出發,駛往德國漢堡、比利時列日等地,延續了良好發展態勢,實現了逆勢大幅增長,以穩定、可靠、高效的物流服務有力暢通了亞歐供應鏈,降低了疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響。
“中歐班列(中豫號)打通了河南連通亞歐大陸的國際物流大通道,彌補了河南‘不沿邊、不臨江、不靠海’的短板,為河南對外貿易降本增效、提質擴量提供了運力保障。”康巖說。
責任編輯:楊姍姍
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