小電動車賦能大產業
摘要:“一條生產線平均40多秒下線一輛車,5條生產線一天一個班次,能生產3000多輛兩輪電動車。”2021年,全縣新能源電動車產值達到40億元,預計今年產值達到60億元,2023年產值達到80億~100億元,成為中西部地區重要的電動車生產基地。
文/圖 全媒體記者 鄧丹華
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8月19日,驕陽似火。河南立馬電動車科技有限公司電動車生產車間里,一條條自動化生產線開足馬力運轉(如圖);一個個零部件,經過投料、車架主體部裝、輪裝、剎車線安裝等20多道工序后,一輛嶄新的電動車成功下線。
“一條生產線平均40多秒下線一輛車,5條生產線一天一個班次,能生產3000多輛兩輪電動車。”該公司相關負責人告訴記者,截至7月底,公司已生產電動車(兩輪、三輪、四輪)32萬輛,產值4.2億元。
這是汝南縣新能源電動車產業發展的一個見證。
從一無所有到形成年產90萬輛兩輪電動車、35萬輛三輪電動車、15萬輛四輪電動車、200萬套零部件的新能源電動車生產基地。汝南走出了推動“工業強縣”建設的新能源電動車產業發展之路。
2010年,汝南縣在瞄準新能源電動車產業后,于先進制造業開發區內規劃了新能源低速電動汽車產業園,全力推進新能源汽車生產基地建設。
要發展,就需要行業龍頭企業入駐帶動。
汝南縣堅持“走出去,請進來”,組建招商小分隊赴浙江、上海、福建、北京等地,瞄準全國有名的電動車整車及配套企業,聚焦動力電池、電機、輪轂等關鍵零部件,實施招商引資更多電動車產業項目。
家有梧桐鳳自棲。2010年河南立馬車業有限公司簽約落戶汝南,2011年開始投產運營,當年達到20萬輛電動車整車生產能力,實現產值6億多元。隨后又相繼引進了綠佳、迅達等整車生產和配套企業入駐。2015年,由深圳市信德昌機電設備工程有限公司投資建設的河南信德昌電動車有限公司投產,2016年,總投資10億元的河南東威車業有限公司建成投產。
近年來,汝南縣按照“強龍頭、補鏈條、聚集群,抓創新、育品牌、拓市場”的思路,大力培育發展新能源電動車產業,讓“好電車 汝南造”走出天中、奔向全國。
經過12年不懈耕耘,汝南縣打造出一條集整車生產、零部件配套、研發創新、銷售服務于一體的新能源電動車產業集群。2021年,全縣新能源電動車產值達到40億元,預計今年產值達到60億元,2023年產值達到80億~100億元,成為中西部地區重要的電動車生產基地。
責任編輯:楊姍姍
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