比亞迪海豹將于近日上市
摘要:0的高電壓電驅(qū)升壓充電方案,能夠通過(guò)高壓平臺(tái)提升充電功率,比亞迪海豹充分利用國(guó)標(biāo)電流上線,實(shí)現(xiàn)了寬域恒功率充電,充電15分鐘續(xù)航可超過(guò)300公里;完全兼容當(dāng)前所有的公共充電樁,為消費(fèi)者提供更為合適的快充解決方案。
□ 胡霄飛
筆者從駐馬店?yáng)|方福迪金龍科技園店了解到,比亞迪海豹將于7月29日上市。
比亞迪海豹是全球首款搭載CTB技術(shù)的量產(chǎn)車,同時(shí)也是首款搭載iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型。
比亞迪CTB電池車身一體化技術(shù)簡(jiǎn)化了車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝,CTB技術(shù)的優(yōu)勢(shì),搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0,在安全、操控、高效和美學(xué)方面都實(shí)現(xiàn)了新的突破,賦予整車更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。完美“低趴”的車身運(yùn)動(dòng)姿態(tài),天生就是“運(yùn)動(dòng)健將”。
充電方面,e平臺(tái)3.0的高電壓電驅(qū)升壓充電方案,能夠通過(guò)高壓平臺(tái)提升充電功率,比亞迪海豹充分利用國(guó)標(biāo)電流上線,實(shí)現(xiàn)了寬域恒功率充電,充電15分鐘續(xù)航可超過(guò)300公里;完全兼容當(dāng)前所有的公共充電樁,為消費(fèi)者提供更為合適的快充解決方案。
責(zé)任編輯:張遠(yuǎn)征
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