河南實現“市市通高鐵”
濟鄭高鐵濮鄭段、鄭州航空港站、鄭渝高鐵昨日開通運營
河南實現“市市通高鐵”
駐馬店網訊(河南日報客戶端記者 董娉 宋敏)6月20日,濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭渝高鐵以及鄭州航空港站“攜手”開通運營,我省在全國率先建成以鄭州為核心的“米”字形高鐵網,并實現17個省轄市“市市通高鐵”。
河南省在全國率先建成以鄭州為核心的“米”字形高鐵網。
濟鄭高鐵連接魯豫兩省省會濟南和鄭州,此次開通的濮陽至鄭州段全長195公里,共設濮陽東、內黃、滑浚、衛輝南、新鄉東、新鄉南、鄭州東7座車站。濮鄭段的通車進一步完善了我省區域路網結構,極大便利了沿線人民群眾出行,對助推中原城市群建設、加快區域經濟社會發展具有十分重要的意義。
“十三五”以來,河南省新增鐵路里程1420公里。濟鄭高鐵濮鄭段開通后,全省鐵路運營里程達到6716公里,其中時速350公里高速鐵路里程達到1924公里,居全國第一位。
鄭州航空港站位于鄭州航空港經濟綜合實驗區,是河南“米”字形高鐵網和中原城市群城際鐵路網的重要樞紐站,其站房藝術風格融入國寶青銅器蓮鶴方壺元素,寓意“鶴舞九州”。鄭州航空港站連接鄭渝高鐵、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路,與鄭州車站、鄭州東站一起形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。同時,與鄭州機場聯袂構成空鐵雙核驅動優越格局,賦能航空港區從發展優勢向品牌優勢轉化,成為吸引產業落地的有效引擎,助力鄭州國家中心城市建設。
此外,作為我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,鄭渝高鐵也實現了全線貫通運營,鄭州至重慶最快4小時23分鐘可達,中原城市群、成渝地區雙城經濟圈聯系將更加緊密。
“河南‘米’字形高鐵網的建成,形成了以鄭州為中心,1小時覆蓋全省省轄市,2小時連通周邊省會城市及京津冀,4至6小時通達長三角、粵港澳、成渝等全國主要經濟區的高鐵出行圈。”省宏觀經濟研究院副院長高亞賓說,坐擁高鐵樞紐的內陸腹地河南迎來了前所未有的發展機遇,四通八達的高鐵網將加快推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變,激活區域協調發展新動能,引領河南跑出高質量發展“加速度”。 (轉自河南日報客戶端)
責任編輯:付琳
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