奇瑞瑞虎8系列挺進“50萬輛俱樂部”
摘要:瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正是奇瑞汽車布局新能源賽道的重要車型,持續壯大了瑞虎8系列的實力,更是憑借行內首創的“3擎3擋9模11速”的核心科技,一躍成為中國混動領域的佼佼者。0全域動力架構中混合動力解決方案的扛鼎力作,更展現了奇瑞在混合動力領域先進的技術實力。
駐馬店網訊(記者 周游)4月26日,伴隨著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+駛下生產線,奇瑞汽車迎來新的傳奇——瑞虎8系列強勢挺進“50萬輛俱樂部”。這一成就代表著瑞虎8系列成為中國品牌中型SUV與7座SUV中最快達到50萬輛的車型,見證了中國品牌奇瑞汽車的速度。
作為瑞虎8系列的全新旗艦車型,瑞虎8 PRO是奇瑞汽車細分市場的進一步開拓,是專為年輕用戶打造的全域動力科技旗艦座駕。新車在全域動力架構的產品陣容基礎上,以全面革新的科技潮流造型,為奇瑞品牌年輕化、科技化注入新動能。
乘勢“新四化”浪潮,奇瑞在持續深耕傳統燃油車賽道的基礎上,也加快布局新能源、智能網聯等新賽道。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正是奇瑞汽車布局新能源賽道的重要車型,持續壯大了瑞虎8系列的實力,更是憑借行內首創的“3擎3擋9模11速”的核心科技,一躍成為中國混動領域的佼佼者。
作為國家級新能源技術研發項目,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級混動技術不僅是奇瑞4.0全域動力架構中混合動力解決方案的扛鼎力作,更展現了奇瑞在混合動力領域先進的技術實力。在“3擎3擋9模11速”核心技術的加持下,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+取得了純電續航100km、百公里綜合油耗1L、零百加速7秒(兩驅車型)等優異成績,達到了行業領先水平。
責任編輯:付琳
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