駐馬店—武漢1000千伏特高壓工程(河南段)全面鋪開
摘要:張鑫說:“結合變電站站址山地多、高差大的地形特點,依托專業隊伍,打造綠色工程,駐武特高壓工程采用我國自主研發、國際領先的特高壓輸電技術,具有輸電容量大、距離遠、損耗低、占地省的突出優勢,在安全可靠、核心技術裝備自主可控、智能化機械化施工與綠色建造方面邁上了新臺階,高標準實...
銀線飛架連萬家 豫鄂電網喜相牽
駐馬店—武漢1000千伏特高壓工程(河南段)全面鋪開
駐馬店網訊(記者 田 久)3月29日,春光明媚,天中大地一派生機盎然,駐馬店—武漢1000千伏特高壓工程(河南段)施工現場塔吊林立,工人師傅正揮汗如雨,緊張施工。
“3月25日上午,駐武特高壓工程(河南段)首基開工儀式在平輿縣舉行,首基基礎澆制啟動,正式進入了施工階段。我們正爭分奪秒施工,務必保質保量完成任務,打造升級版特高壓工程。”河南省送變電公司項目經理張鑫信心滿滿地說。
這條電力大動脈緣何落戶駐馬店?“青豫直流特高壓工程建成投運以來,駐馬店電網成為豫南最大的電網樞紐。作為國家電網2022年‘10交3直’特高壓工程重點建設項目,駐武特高壓工程是青海至河南特高壓直流工程的配套工程,得到國家、省、市領導的高度重視。它起于已建的駐馬店換流變電站,止于在建的武漢換流變電站,新建同塔雙回1000千伏線路287公里,總投資38億元,其中河南段總投資約27億元,線路長度209千米,新建鐵塔412基。”國網駐馬店供電公司總經理董剛松介紹。
奮進新征程,建功新時代。據了解,駐武特高壓工程于2021年11月經國家發改委核準,計劃2023年11月建成投運。這項工程是華中特高壓“日”字型環網的重要組成部分,華中特高壓環網建成后,華中省間互濟能力大幅提高并留有今后發展裕度,構建華中能源資源化配置平臺,實現火電、水電、風電、太陽能互補運行,改善優化華中主網結構,解決短路電流超標問題。這項工程建成后將顯著提升河南、湖北兩省之間的電力交換能力,保障西部、北部清潔能源的大規模輸入,滿足華中快速增長的用電需求,推動能源清潔低碳轉型,建設“資源節約型、環境友好型”電網。
張鑫說:“結合變電站站址山地多、高差大的地形特點,依托專業隊伍,打造綠色工程,駐武特高壓工程采用我國自主研發、國際領先的特高壓輸電技術,具有輸電容量大、距離遠、損耗低、占地省的突出優勢,在安全可靠、核心技術裝備自主可控、智能化機械化施工與綠色建造方面邁上了新臺階,高標準實現碳達峰碳中和高質量發展目標。”
責任編輯:閆繼華
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