385km/h!鄭州至濮陽段高鐵“飆”出試驗最高速
摘要:28公里,設計時速350km,按設計標準,逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行,最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。
頂端新聞·河南商報訊(記者 王訪賢)2月13日13時08分,55459次綜合檢測車,猶如一道銀色閃電劃過中原大地,鄭州至濮陽段高鐵逐級提速期間跑出了385km/h的最高速,實現(xiàn)了聯(lián)調聯(lián)試階段性目標任務。
逐級提速試驗是指根據(jù)聯(lián)調聯(lián)試大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度,直至達到線路設計時速的110%。該段高鐵正線全長197.28公里,設計時速350km,按設計標準,逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行,最終證明這條高鐵線路達到設計速度目標值。
鄭州至濟南高鐵作為河南“米”字形高鐵網的“最后一筆”,目前已進入開通倒計時。開通后,這條高鐵線將成為中原城市群與山東半島城市群聯(lián)系的快速客運通道,對于強化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢、加強區(qū)域交流、推動沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。
責任編輯:陶峰
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發(fā)現(xiàn),本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯(lián)系,我們會及時修改或刪除。