新能源補貼退坡在即 新能源汽車會迎來漲價?
摘要:如果按照該規定的話,2022年的新能源汽車補貼將在2021年的基礎上再降30%。2019年補貼大幅退坡對新能源汽車市場造成了較大的沖擊,但反觀近兩年,沖著補貼去購車的消費者已經越來越少了,反而更看重車輛的技術與品質,這也是為什么盡管補貼一降再降,但新能源汽車市場卻一路高歌的原因。
駐馬店網訊(記者 陳紅)對于汽車行業來說,政策因素往往會影響著未來的發展方向,尤其是如今全社會倡導綠色低碳出行,新能源汽車也在政策的大力支持下迅速發展了起來。在即將進入的2022年,國家對新能源汽車的補貼將再降3成,新措施對于廣大消費者會有哪些影響呢?
早在2020年4月發布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》就規定,2020年~2022年的補貼標準將分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。如果按照該規定的話,2022年的新能源汽車補貼將在2021年的基礎上再降30%。
還沒進入2022年,目前國內已經有不少新能源車企也已經開始漲價了,比如最先動手的特斯拉,Model 3及Model Y的后輪驅動版價格上調了4752元。此外小鵬汽車、蔚來汽車等也陸續公布了補貼退坡倒計時,也正好給年底促銷加把火。
2019年補貼大幅退坡對新能源汽車市場造成了較大的沖擊,但反觀近兩年,沖著補貼去購車的消費者已經越來越少了,反而更看重車輛的技術與品質,這也是為什么盡管補貼一降再降,但新能源汽車市場卻一路高歌的原因。
責任編輯:付琳
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。
網友評論