交通運輸部派專家趕赴湖北鄂州處置橋梁側翻事故
摘要:08米,于2010年9月28日建成通車,橋面寬13米,支座采用盆式橡膠支座,伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫,上部結構為鋼箱梁、連續現澆箱梁,下部結構為雙柱式橋墩和單柱式橋墩,設計荷載公路1級55噸。
新華社北京12月18日電(記者 葉昊鳴)記者18日從交通運輸部了解到,當日15時許,湖北鄂州市境內G50滬渝高速滬渝向花湖互通D匝道橋梁發生側翻事故,交通運輸部公路局已率橋梁專家趕赴現場。
事故發生后,交通運輸部高度重視,要求迅速核實情況,督促指導湖北省交通運輸部門做好應急救援、善后處置等工作。湖北省交通運輸廳主要負責人已趕赴現場指揮處置,并會同公安交管部門制定現場路網分流管控及疏導方案,調動路政管理部門加強現場管控及救援處置工作。
花湖互通D匝道橋長731.08米,于2010年9月28日建成通車,橋面寬13米,支座采用盆式橡膠支座,伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫,上部結構為鋼箱梁、連續現澆箱梁,下部結構為雙柱式橋墩和單柱式橋墩,設計荷載公路1級55噸。
責任編輯:梅雅平
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