新能源汽車冬季用車保養
摘要:做到及時充電隨用隨充 充電前,應確保使用環境通風、干燥,每次在使用完新能源電動汽車后,要及時給汽車充電,避免造成虧電現象,這樣不僅影響行駛里程還給電池帶來損傷,同時切記不要長時間給電池充電,否則會縮短電池的使用壽命。
隨著新能源科技的發展,如今新能源汽車已成為市民出行的主要交通工具之一。進入冬季后,氣溫下降,新能源汽車電池續航里程縮短成為車主關心的話題。如何在冬季正確使用新能源汽車呢?筆者走訪了駐馬店瑞迪歐拉4S店,向相關專業人士進行了解。
冬季續航里程縮短與充電環境溫度有關
新能源汽車昨天還有90%的電,過了一晚電量下滑嚴重,這是因為在低溫環境下,動力電池電極材料的活性降低,存放電量隨之下降,這是動力電池的正常屬性。當溫度恢復到常溫時,電池存放電量則恢復原狀。因此,如果有條件去地下停車場或車庫充電較好。
做到及時充電隨用隨充
充電前,應確保使用環境通風、干燥,每次在使用完新能源電動汽車后,要及時給汽車充電,避免造成虧電現象,這樣不僅影響行駛里程還給電池帶來損傷,同時切記不要長時間給電池充電,否則會縮短電池的使用壽命。
提前規劃好行程避免虧電
如何讓新能源汽車避免出現因續航不足半路拋錨,提前對路線行程進行規劃十分重要。以車輛實際續航里程為參照,考慮到用車條件、使用頻率等因素,計算好充一次電能夠滿足多少次使用需求,才能讓電動車隨時隨地全心為你服務。
合理胎壓清理輪胎
每到冬季,汽車的橡膠輪胎就會變硬變脆,氣壓過低就會產生軟胎現象,降低輪胎使用壽命,如果胎壓過高會容易爆胎影響駕駛。
養成良好的駕駛習慣
由于新能源汽車電動機輸出馬力具有爆發力強的特殊性,平時駕駛會對續航里程有一定影響,因此駕駛時要盡可能平穩,避免緊急加速、緊急剎車等。如果冬天不駕駛車輛,可提前將電池充滿,并且保證隔一段時間就給電池充一次電,保證電池的活性。(陳春紅)
責任編輯:楊姍姍
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