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11月15日進(jìn)入全面靜態(tài)驗(yàn)收階段 鄭濟(jì)高鐵鄭濮段離開(kāi)通不遠(yuǎn)

2021-11-16 09:37 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐明霞
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摘要:為高質(zhì)量做好鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司各專(zhuān)業(yè)部門(mén)分別成立驗(yàn)收組,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的工具和儀器對(duì)新建軌道、路基、橋涵等工程,通信、信號(hào)工程,牽引供電、電力工程,新建各站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及相關(guān)擴(kuò)容工程,房建工程,信息工程等進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

鄭濟(jì)高鐵鄭濮段,工作人員正在進(jìn)行鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作。

□頂端新聞·大河報(bào)記者王新昌通訊員趙晶晶文圖

本報(bào)訊作為河南“米”字形高鐵重要的“一點(diǎn)”,鄭濟(jì)高鐵傳來(lái)好消息。大河報(bào)記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段已于11月15日進(jìn)入全面靜態(tài)驗(yàn)收階段。這標(biāo)志著該條鐵路鄭州至濮陽(yáng)段主體工程及其配套工程建設(shè)已基本完成,線(xiàn)路距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。

何為靜態(tài)驗(yàn)收?該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),是對(duì)工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。為高質(zhì)量做好鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司各專(zhuān)業(yè)部門(mén)分別成立驗(yàn)收組,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的工具和儀器對(duì)新建軌道、路基、橋涵等工程,通信、信號(hào)工程,牽引供電、電力工程,新建各站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及相關(guān)擴(kuò)容工程,房建工程,信息工程等進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,鄭濟(jì)高鐵鄭濮段此次靜態(tài)驗(yàn)收將歷時(shí)2個(gè)月,11個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組將嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)已完工程進(jìn)行全項(xiàng)目驗(yàn)收,確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格,為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解,鄭濟(jì)高鐵西起河南省會(huì)鄭州,東至山東省會(huì)濟(jì)南,設(shè)計(jì)速度350Km/h。其中,鄭濟(jì)高鐵鄭濮段正線(xiàn)全長(zhǎng)197.279千米,于2017年6月1日開(kāi)工建設(shè),新建、改(擴(kuò))建車(chē)站7個(gè),其中鄭州東站為既有車(chē)站,改擴(kuò)建既有新鄉(xiāng)東站,新增平原新區(qū)、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽(yáng)東5個(gè)車(chē)站。

鄭濟(jì)高鐵是河南“米”字形高鐵網(wǎng)重要組成部分,是中原城市群與山東半島城市群間聯(lián)系的快速客運(yùn)通道。建成通車(chē)后,濮陽(yáng)有望加入鄭州“1小時(shí)高鐵圈”,對(duì)強(qiáng)化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)區(qū)域交流互促、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

責(zé)任編輯:徐明霞

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