溱頭河橋的變遷
摘要:1949年解放后,在中國(guó)共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,盡管剛剛解放,百?gòu)U待興,黨和政府重視百姓疾苦,在經(jīng)濟(jì)困難的情況下,仍然千方百計(jì)籌錢(qián)修橋,撥出專(zhuān)款對(duì)溱頭河橋進(jìn)行修繕,發(fā)動(dòng)民眾義務(wù)出工,在原址的基礎(chǔ)上,修建了約30多米長(zhǎng)、5米多寬的12孔磚石結(jié)構(gòu)半河橋。
駐馬店網(wǎng)訊(通訊員 孔濤)2020年冬,三橋鎮(zhèn)黨委、政府大力開(kāi)展農(nóng)村人居環(huán)境整治工作,把溱頭河村仁義井自然村定為改善農(nóng)村人居環(huán)境示范村,對(duì)村內(nèi)古井遺址進(jìn)行整修、開(kāi)發(fā)和保護(hù),我隨鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)到該村檢查工作時(shí),偶然發(fā)現(xiàn)仁義井附近的一塊古石碑的碑頭,寬70公分,高80公分,厚15公分,正面上方雕刻有盤(pán)龍圖案,中間刻有6個(gè)篆字:“重修溱濟(jì)橋碑記”。顯然,這是一塊為重修溱頭河橋時(shí)樹(shù)立的石碑,可惜碑身找不到了,碑文內(nèi)容不得而知。這塊僅存的石碑碑頭,見(jiàn)證了溱頭河橋千年滄桑的歷史足跡。
溱頭河古稱(chēng)溱水,《水經(jīng)注》稱(chēng)“溱水出浮石嶺北青衣山,亦謂之青衣水也”。發(fā)源于確山與泌陽(yáng)交界千眼嶺,流經(jīng)確山、汝南兩縣,全長(zhǎng)135公里,流域面積1850平方公里。溱頭河在夏屯并入宿鴨湖水庫(kù)。夏屯以下河段成為宿鴨湖水庫(kù)泄洪道,于沙口注入汝河,隨汝河入淮。
位于汝南縣城南十八里的溱頭河南岸有一個(gè)村莊叫溱頭河村(現(xiàn)改溱為臻),明、清時(shí)叫“溱口店”,據(jù)清嘉慶元年《汝寧府志》記載,“溱河,府城南十八里,俗名沙河,源出桐柏山,東經(jīng)朗陵城,西折而南受吳衛(wèi)河,又東經(jīng)北宜春南受淇河,東經(jīng)官莊魚(yú)子河,又東北經(jīng)溱口店入汝河……”。因此,溱口店是京漢故道途徑溱頭河的一個(gè)渡口小店。
元代以前,由于溱頭河的阻隔,給兩岸老百姓過(guò)往帶來(lái)不便,每到冬春季節(jié),河水較少或干枯,當(dāng)?shù)匕傩折徦虼罱ǜ蜻^(guò)河;到了夏秋季汛期,河水暴漲,只有依靠劃船擺渡過(guò)河,這樣渡河的艱難日子不知重復(fù)了多少年。當(dāng)時(shí),溱口店作為京漢故道上的一個(gè)重要埠口,過(guò)往人流和車(chē)輛絡(luò)繹不絕,但困于渡河艱難,物資行運(yùn)十分不暢,影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)?shù)匕傩湛嗖豢把浴?/p>
到了元至正六年(公元1346年),汝寧府知府體恤民情,籌集銀兩,決意修建溱頭河橋,并派同知哈兒八臺(tái)負(fù)責(zé)施工建設(shè),將百姓往年搭建的浮橋撤除,修建為石墩柱的木橋,為半河橋。一晃200多年過(guò)去了,由于木橋年久失修,千瘡百孔,損毀嚴(yán)重,其間,官府和當(dāng)?shù)匕傩找膊恢蘅樍硕嗌俅巍5搅嗣魅f(wàn)歷三十年(公元1602年),由汝南藩王崇王府出資得以重新修建,并撤除損毀的木橋,修建為半河石橋,稱(chēng)為“溱濟(jì)橋”。據(jù)康熙二十九年《汝寧府志》記載:“溱濟(jì)橋:城南二十里,元至正六年同知哈兒八臺(tái)建,明萬(wàn)歷三十年崇王重修”。
在三橋鎮(zhèn)溱頭河兩岸,至今還流傳著溱濟(jì)橋的故事。傳說(shuō)修建溱濟(jì)橋與汝南城內(nèi)崇王府的鐘娘娘有關(guān),鐘娘娘是汝南城西二十五里鐘樓人,她的父親叫鐘時(shí),武舉出身,時(shí)任汝寧府兵馬指揮。鐘娘娘從小聰明賢惠,知書(shū)達(dá)禮,琴棋書(shū)畫(huà),樣樣精通,鐘家視為“掌上明珠”。
十七歲那年,她嫁到汝南城崇王府,成為崇昭王朱常津的妃子,人稱(chēng)“鐘世妃”。鐘娘娘嫁到崇王府的時(shí)候,崇端王朱翊钅爵身體欠佳,所以就提前把崇王府的日常事務(wù)交給朱常津打理,鐘娘娘竭盡全力幫助丈夫料理王府事務(wù)。
萬(wàn)歷三十年(1602),朱常津因病不治而亡,時(shí)年三十三歲。皇帝詔贈(zèng)謚號(hào)“崇昭王”。崇昭王死了,撇下了鐘娘娘和兩個(gè)年幼的孩子,崇王府的事務(wù)都交給了鐘娘娘管理。鐘娘娘是一個(gè)精明強(qiáng)干的女人,她一方面要處理好崇王府內(nèi)外一切事務(wù),樹(shù)立崇王府的聲望和權(quán)威;另一方面積極為老百姓辦好事,爭(zhēng)取民心,使其孤兒寡母在王權(quán)地位得以穩(wěn)固。
自從鐘娘娘嫁到汝南崇王府后,每次坐轎去溱頭河的南岸走親戚,都要路過(guò)溱頭河的半河橋,由于橋面年久失修,極不安全。河水低落時(shí),轎夫都是蹚水過(guò)河,到了夏季橋面被淹沒(méi),無(wú)法通行。
有一年夏天,鐘娘娘又去溱頭河南岸探親,她來(lái)到溱頭河北岸時(shí),卻被洶涌澎湃的溱頭河水擋著了去路。小轎落地,轎夫稟報(bào)說(shuō),河水暴漲,淹沒(méi)了半河橋,無(wú)法渡河。鐘娘娘出轎一看,果然不錯(cuò),她雖然心急火燎,但又無(wú)可奈何,只得返回汝南城。
路上,鐘娘娘聽(tīng)到當(dāng)?shù)匕傩臻L(zhǎng)吁短嘆,紛紛講述過(guò)河的難處,盼望官府修橋。聽(tīng)了眾人議論,鐘娘娘心想:老百姓盼橋心切,應(yīng)該重新建橋,方便老百姓出行?;氐匠缤醺?,她立即召集一班幕僚商量修橋之事,不幾天方案出來(lái)了,由崇王府出資銀兩,隨即招募工匠,開(kāi)工建橋。
建橋施工開(kāi)始后,鐘娘娘三天兩頭到建橋工地上,查看施工質(zhì)量和進(jìn)度,整整用了三九二百七十天,一座石橋終于建成完工,為了感謝鐘娘娘為民建橋的恩德,人們就把這座橋取名為“溱濟(jì)橋”。雖然是一座半河橋,明清以來(lái),它一直成為溱頭河兩岸老百姓過(guò)往的主要橋梁。
古老的溱濟(jì)橋,經(jīng)歷了清代200多年的歷史,其間,官府曾先后撥出銀兩,發(fā)動(dòng)百姓募捐,進(jìn)行過(guò)多次修繕,為兩岸百姓通行帶來(lái)了便利。
到了民國(guó)時(shí)期,1937年,日本侵略中國(guó),占領(lǐng)了汝南城,為阻止八路軍抗日部隊(duì)過(guò)河,日軍用飛機(jī)炸毀了溱濟(jì)橋,阻斷了南北通行,百姓深受其苦。后來(lái),溱濟(jì)橋經(jīng)過(guò)多次修繕,橋墩為磚石結(jié)構(gòu),橋面和橋欄桿為木質(zhì)結(jié)構(gòu),大部分結(jié)構(gòu)已見(jiàn)腐朽,成為危橋,墜河事故時(shí)常發(fā)生,民眾急盼修橋,然而時(shí)逢戰(zhàn)亂,未能如愿。
據(jù)民國(guó)二十七年《重修汝南縣志》卷十二記載,“溱濟(jì)橋:此橋在城南十八里,石洞十余孔,元至正六年同知哈兒八臺(tái)建,明萬(wàn)歷三十年經(jīng)崇藩王重修,惟惜橋身低露,面積太窄,夏日水漲,路即梗阻。橋南路稍平坦,橋北路頗為峻峭,其形如壁,南下之車(chē)時(shí)聞?lì)嵏?,北上之?chē)難似登山,斯橋昔為京漢要道,今為汝正通衢,未能修筑滿河大橋,地方貧困可想而知。近雖屢議改修滿河大橋,當(dāng)此經(jīng)濟(jì)困難,農(nóng)村破產(chǎn)之際,終于畫(huà)餅充饑難見(jiàn)事實(shí)”。
1949年解放后,在中國(guó)共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,盡管剛剛解放,百?gòu)U待興,黨和政府重視百姓疾苦,在經(jīng)濟(jì)困難的情況下,仍然千方百計(jì)籌錢(qián)修橋,撥出專(zhuān)款對(duì)溱頭河橋進(jìn)行修繕,發(fā)動(dòng)民眾義務(wù)出工,在原址的基礎(chǔ)上,修建了約30多米長(zhǎng)、5米多寬的12孔磚石結(jié)構(gòu)半河橋。1962年進(jìn)行了一次修繕,更換了腐朽的木樁、更新了橋面和欄桿,橋兩端重新砌好護(hù)坡,仍能保證車(chē)輛通行。
到了1975年,駐馬店地區(qū)發(fā)生了震驚中外的“七五八”洪災(zāi),宿鴨湖水庫(kù)炸壩分洪,溱頭河橋被洪水沖毀。當(dāng)年10月,上級(jí)決定在原溱頭河橋西約300多米處,重新建一座鋼筋混凝土永久性公路大橋,并將公路改道為溱頭河村西側(cè)。經(jīng)過(guò)1年多的施工建設(shè),大橋終于建成通行。據(jù)縣公路管理部門(mén)提供的資料記載,大橋共7孔,為雙柱式橋墩,橋梁寬7.8米,全長(zhǎng)142米,成為省道219公路(現(xiàn)更名國(guó)道230公路)汝南縣境內(nèi)的主要橋梁之一。
進(jìn)入二十一世紀(jì),隨著交通的快速發(fā)展,機(jī)械化程度的逐步提高,人流車(chē)流日益增多,溱頭河大橋的承載能力受限,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。2012年,上級(jí)決定將老橋拆除,在緊挨原橋址的東側(cè),新建一座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的公路大橋。據(jù)縣公路管理部門(mén)提供的資料記載,現(xiàn)在的溱頭河大橋共8孔,為多柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板梁,橋梁寬12米,全長(zhǎng)165米。大橋建成后,大大提高了通車(chē)效能,改善了城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為汝南縣公路橋梁史上增添了新的篇章。
從古代無(wú)橋到浮橋,從木橋到石橋,再到現(xiàn)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的新橋,溱頭河大橋用它的不斷華麗轉(zhuǎn)身,展示著溱頭河兩岸歷史的變遷,見(jiàn)證著黨和人民齊心協(xié)力改變生活的精神。
也許,隨著歷史的發(fā)展,現(xiàn)在的大橋也有一天不再適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,會(huì)再一次進(jìn)行改建。但我們相信,這種改建,只會(huì)越建越好,溱頭河大橋會(huì)以更高更大更雄偉的英姿,守候和恭迎著人們走向更加幸福的明天。(作者:孔濤,男,1966年6月生,汝南縣三橋鎮(zhèn)政府干部。天中文化研究雜志編委,汝南縣政協(xié)文史特約撰稿員。)
責(zé)任編輯:孔浩
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