突破60萬噸 鄭州機場貨運規模步入全國六強
摘要:僅前11個月,鄭州機場就新引進了8家貨運航空公司,新開通17條貨運航線,新增21個通航城市,進一步完善了國際貨運航線網絡,鄭州機場“空中絲綢之路”貨運航線網絡越織越密、越飛越廣。
12月13日,阿塞拜疆絲綢之路西部航空7L076航班準備從鄭州機場起飛。(記者 鄧放 攝)
12月13日13時,一架阿塞拜疆絲綢之路西部航空7L076航班從鄭州機場1號跑道滿載起飛,飛往阿塞拜疆首都巴庫。至此,鄭州機場2020年累計貨郵吞吐量首次突破60萬噸,標志著鄭州航空樞紐建設再上新臺階。
這一天,鄭州機場“雙喜臨門”:年貨運規模首次突破60萬噸,貨運規模全國排名由第7位提升至第6位;年客運規模達到2000萬人次,客運規模全國排名由第12位提升至第11位。預計鄭州機場全年貨郵吞吐量超過63萬噸,旅客吞吐量超過2150萬人次。
今年前11個月,鄭州機場國際地區貨運量和全貨機航班量均居全國第5位;貨郵吞吐量累計增速21.8%,在全國主要機場中居第1位。其中11月份,鄭州機場單月完成的貨郵吞吐量達到7.38萬噸,創歷史新高。目前,在鄭州機場運營的貨運航空公司31家,開通貨運航線51條,貨機通航城市63個,全球影響力持續增強。
客運方面,鄭州機場日客運規模目前已恢復至去年同期水平,恢復速度在全國大型機場中位居前三,高出全行業平均水平10個以上百分點,繼續保持中部機場領先優勢。今年,鄭州機場新增了24個國內通航點,開通鄭州至赫爾辛基定期客運航線,新增鄭州至金邊、馬尼拉等亞洲定期客運航線;目前在鄭運營的客運航空公司54家,開通客運航線194條(其中國際和地區航線27條),通航城市130個(其中國際和地區通航城市24個)。
“鄭州機場年貨郵吞吐量首次突破60萬噸,是2017年突破50萬噸之后的又一次飛躍。”河南機場集團副總經理康書霞說,對一個內陸機場來說,這兩次飛躍來之不易,絕非偶然。
這得益于省委、省政府長期以來對民航的重視和支持,明確“貨運為先”航空運輸發展戰略,打造鄭州—盧森堡“雙樞紐”,讓河南快速登上世界舞臺。同時,鄭州機場堅持創新驅動發展,與鄭州海關、鄭州邊檢站等駐場單位形成協同共享的合作機制;不斷提升管理水平,形成樞紐建設的內在驅動力。
今年以來,在受新冠肺炎疫情嚴重沖擊之后,鄭州機場呈現出貨運逆勢增長、客運降幅快速收窄的突出特點。僅前11個月,鄭州機場就新引進了8家貨運航空公司,新開通17條貨運航線,新增21個通航城市,進一步完善了國際貨運航線網絡,鄭州機場“空中絲綢之路”貨運航線網絡越織越密、越飛越廣。截至目前,鄭州機場為歐洲和亞洲等多個國家運輸防疫物資5萬噸以上,國際航空物流大通道作用充分發揮,為國際產業鏈、供應鏈暢通作出了積極貢獻,促使河南更好地融入了全球經濟循環。
“我們從2018年年初正式全面擴大在鄭州機場的運力投放規模,這幾年,在鄭州機場的貨郵量一直持續穩步增加,2020年在鄭進出口貨郵總量有望突破7萬噸。”阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司亞太區總裁趙丹丹說,鄭州機場超強的服務意識和綜合保障能力、人性化的貨物操作流程設計都是吸引他們的重要原因,未來希望繼續與鄭州機場加強合作、攜手更上一層樓。(記者 宋敏 通訊員 谷長寶 施書芳)
責任編輯:劉銀霞
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