貨運“百噸王”年底或絕跡 已處罰866家企業

11月17日，在鄭州市京航流動超限檢測點，過往的貨車有序排列，按照交通執法人員、公安交警的引導，行駛至檢測磅進行稱重檢測。

“我們持續開展‘清剿百噸王’行動，不斷鞏固治理成效，加大對‘百噸王’貨車追蹤查處力度，嚴格落實‘一超四罰’，為實現年底全省‘百噸王’絕跡的目標而努力。”鄭州市交通運輸綜合行政執法支隊治超中心主任劉智勇說。

“百噸王”，指車貨總重達100噸以上的嚴重超限超載違法貨運車輛，被稱為道路交通的“第一殺手”，嚴重危害公共交通安全，造成大量公共財產損失。據了解，今年5月，省交通運輸廳、省公安廳聯合開展為期100天的“清剿百噸王”治超專項行動，嚴格落實“一超四罰”，即對路面查處的超限超載車輛，在公安交管部門處罰、交通運輸綜合執法機構責令消除違法狀態后，依法對貨運源頭單位、駕駛人、車輛和道路運輸企業實施追蹤查處。

“今年是我省治超工作由路面治理轉向源頭管控的關鍵一年。”省交通運輸廳執法監督局治超負責人高勇說，在本次“清剿百噸王”專項行動中，全省共查獲違法超限超載車輛14441臺次，其中“百噸王”車輛1587臺次，目前有838臺次落實“一超四罰”，對866家貨運源頭企業進行處罰，罰款1004.2萬元，卸載貨物45.37萬噸，交警記扣分6.12萬分。通過治超“百日攻堅”專項行動的開展，“百噸王”基本退出市場，超限超載現象大幅減少；全省因超限超載貨車運行引發的交通事故明顯減少，群眾生命財產安全得到有力保障，降低了工業企業的物流運輸成本，助力交通運輸營商環境進一步優化，治超社會效應凸顯。

各地主動作為、精準發力，取得了來之不易的治超經驗。鄭州市采用車輛衛星定位等多種方式甄別貨運源頭裝載地，運用信用聯合懲戒對不提供、提供虛假貨運源頭單位駕駛員實施信用聯合懲戒，匯總治超“四級聯網”違法超限超載信息，對1年內違法超限超載車輛數量超過本單位貨運車輛總量10%的鄭州世興運輸有限公司等十余家企業進行約談，依法對其作出停業整頓或吊銷道路運輸經營許可證的行政處罰；新鄉市聯合公安交警詢問貨運源頭，并協同帶領司機指認貨運源頭；駐馬店市開展“清源行動”，摸清轄區內貨運源頭底數，嚴厲查處違法貨運源頭裝載行為。

治理超限超載只有進行時，沒有完成時。據介紹，我省各地將繼續強化路面管控，在重點路段、重點時段開展嚴密的流動巡查；提高科技治超水平，在重點貨運企業安裝視頻稱重設備，重點路段加設非現場執法設備，并與高速公路入口稱重信息一并接入全省治超“四級聯網”系統；充分發揮信用治超作用，將1年內累計3次以上違法行為的駕駛人，多次違法超限超載運輸的道路運輸企業、貨運裝載源頭企業負責人，提供虛假信息或拒不提供貨運裝載源頭等行為納入信用懲戒范圍。

值得一提的是，近期全省正在拆除大批違規設立的限高限寬設施，一些超限超載車輛為逃避執法檢查，繞行駛入農村公路，省治超辦將堅持部門協作、區域聯動、嚴管重罰的工作思路，加大對駛入農村公路違法超限超載運輸車輛的治理力度，保護農村公路建設成果，持之以恒，扎實推進全省治超工作持續健康發展。（記者 宋敏通訊員 鞠廷偉）