駐馬店火車站開行第一百列鐵海聯(lián)運(yùn)
摘要:自2月23日恢復(fù)第一列班列開始,截止9月23日,駐馬店火車站克服疫情影響,逆勢(shì)而上開行了100趟鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,平均3天就開行1列,同比去年83列增長17列。
適應(yīng)雙循環(huán) 護(hù)航供應(yīng)鏈
駐馬店火車站開行第一百列鐵海聯(lián)運(yùn)
駐馬店網(wǎng)訊(記者 董凡 通訊員 崔遂紅)9月23日3時(shí)45分,滿載52個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的X9535次貨物列車從駐馬店火車站緩緩開出,開始星夜疾奔北侖港。預(yù)計(jì)21小時(shí)后將換裝輪船“飄洋過海”出口歐美國家。
今年以來,受疫情影響,駐馬店火車站為企業(yè)客戶“私人定制”的鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列被迫按下“暫停鍵”。隨著疫情防控形勢(shì)向好,為落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和加快企業(yè)外貿(mào)出口,駐馬店火車站在做好常態(tài)化疫情防控的前提下,成立運(yùn)輸專班,逐一對(duì)接班列運(yùn)營平臺(tái)公司和企業(yè)客戶,集中力量恢復(fù)鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)量。為確保班列正常開行,該站充分發(fā)鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),大力實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng),精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求,“一企一策”制訂運(yùn)輸方案,專人進(jìn)駐企業(yè)聯(lián)系,打通物流服務(wù)“最先一公里”和“最后一公里”,努力把北侖港鐵海聯(lián)運(yùn)班列打造成為“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順暢”物流品牌,吸引更多的企業(yè)參與運(yùn)輸,適應(yīng)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局,助力駐馬店市企業(yè)加工生產(chǎn)的沙灘椅等特色產(chǎn)品發(fā)往世界各地。
自2月23日恢復(fù)第一列班列開始,截止9月23日,駐馬店火車站克服疫情影響,逆勢(shì)而上開行了100趟鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,平均3天就開行1列,同比去年83列增長17列。共累計(jì)發(fā)送6288TEU,同比去年5633增長655TEU。
責(zé)任編輯:魏甜甜
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