市城市管理局大力提升道路揚塵治理科學化水平
摘要:下一步,市城市管理局將充分發揮車載道路積塵負荷走航監測系統的科學化、精準化優勢,按計劃組織常態化的道路走航監測,依據監測結果,對市中心城區各轄區道路揚塵治理工作進行考核排名,以強有力的舉措不斷鞏固和提升城區空氣質量,為堅決打好打贏藍天保衛戰奠定基礎。
本報訊(記者 楊同山 高留長 通訊員 章百錄)為進一步提高市中心城區道路揚塵治理科學化、精細化水平,按照《駐馬店市中心城區道路揚塵考核辦法(試行)》要求,近日,市城市管理局首次采用車載道路積塵負荷測試儀,對中心城區道路積塵負荷情況進行走航監測考核,共走航監測主干道、次干道、支路136條,監測距離221公里。
道路揚塵是城市大氣顆粒物的主要來源之一,之前由于道路數量多、路線長、車流量大等原因,靠人工檢測無法實現道路揚塵全路段實時數字化濃度檢測。為解決這一突出問題,今年,市城市管理局投資100多萬元專項資金采購了道路積塵負荷監測技術第三方服務。服務方采用的車載式道路揚塵走航監測系統,是中國環境保護科學院研發的專利系統。該系統可進行走航式檢測,快速采集大面積道路揚塵,實時計算揚塵濃度并上傳到監控中心,保證數據的時效性。該系統具備GPS定位功能并配套數據監控中心,監控中心可顯示當前采樣車輛位置及最近采樣數據,根據揚塵濃度和經緯度坐標描畫采樣軌跡。采樣車開始采樣后,采樣數據通過無線4G數據傳輸模塊發送到服務器端監控中心,手持客戶端通過GPRS將監控中心數據下載到本地,監控中心匯總各檢測點數據并形成歷史數據報表和濃度折線圖。
通過此次走航監測系統平臺對道路揚塵進行大數據實時分析,市城市管理局對現階段市中心城區道路積塵負荷情況有了全面的了解和掌握。同時,針對此次走航監測大數據實時分析結果,對監測出的積塵負荷超標嚴重路段、不合格路段及走航過程發現的問題進行列表排序,提出管控建議,形成監測情況報告,通報至四區政府(管委會),更有利于各轄區制定精準、科學的道路揚塵防治措施。
下一步,市城市管理局將充分發揮車載道路積塵負荷走航監測系統的科學化、精準化優勢,按計劃組織常態化的道路走航監測,依據監測結果,對市中心城區各轄區道路揚塵治理工作進行考核排名,以強有力的舉措不斷鞏固和提升城區空氣質量,為堅決打好打贏藍天保衛戰奠定基礎。
責任編輯:魏甜甜
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