高素和甘做一塊鋪路石

記者楊軍民通訊員王化遠王文波

別人把酒言歡的時候，他在工作；別人游山玩水的時候，他在工作；別人工作的時候，他還在工作！有人說他生活單調，有人說他不懂生活，有人說他是“工作狂”。在他心里，一直秉承著絕不做豆腐渣工程的理念，修好每一條公路、建好每一座橋梁。他就是正陽縣公路事業發展中心通達路橋建筑公司副經理、總工程師高素和。

攻堅克難 榮獲2項國家專利

今年40多歲的高素和不愛言語，終日如一頭不知疲倦的老黃牛，勤懇工作，默默奉獻。在業內，他是一位愛鉆研的技術型專業人才；在工作中，他愛動腦筋，不斷創新研究新方法、新工藝、新材料，把所學到的技術知識運用到實際施工中。他帶領課題小組研發的《橋梁施工用橫向移動模架》《一種橋梁橋墩防護裝置》,獲得2項國家專利。

從1997年來到公路系統工作以來，高素和通過多項國家級別考試，取得了國家公路工程專業和市政公用工程專業注冊一級建造師執業資格證書、交通運輸部甲級造價師執業資格證書、交通運輸部監理工程師、交通運輸部試驗檢測工程師、高級工程師等多項技術職稱，多篇科技論文在國家級期刊上發表。其中，他與人合著的63萬余字的《公路工程監理技術》,被多家監理公司當成公路建設項目監理的實操典范。

在高素和的影響和帶動下，特別是近5年來，通達路橋建筑公司先后有4名同志考取了二級建造師資格、5名同志考取了工程師資格、1名同志考取了試驗工程師資格。

高素和所帶領的通達路橋建筑工程有限公司團隊先后參與了G107國道、S335棠西線、S219永定線、S224確平線、S213吳黃線、S533岳王線，以及正陽京港澳高速引線等二級以上干線公路的改擴建工程，所承擔的建設項目多次被評為優質（良）工程。 

 干凈擔當 絕不做豆腐渣工程

對于公路施工企業來說，工程質量是企業賴以生存的基礎。高素和自擔任公司總工程師以來，心里就有一個信念：絕不做豆腐渣工程。每個建設項目，他都到現場仔細勘察，嚴把材料關、質量關。在施工中，一旦發現材料不合格、工序不規范等影響工程質量的問題，他就揪住不放，不推倒重來不罷休、不整改落實不放松。

2015年，高素和擔任正陽縣農村公路及危橋改造項目技術負責人。在路面基層試驗段鋪筑時，因原材料進場碎石中粗集料少，造成試驗段強度低，干縮后裂縫。為了保證工程質量，高素和經過認真研究和對比測試，提出了多增加一種粗集料的建議。建議被業主方和監理單位采納，重新鋪筑了試驗段，保證了水泥穩定碎石基層的取芯強度，滿足了設計要求，消除了干縮裂縫，直接節約成本10多萬元。

2017年，在正陽縣正興路等4條產業集聚區道路建設項目第一標段瀝青混凝土面層施工中，當時是從山東購進瀝青，由于路途遙遠，車到拌和場已是凌晨2時許。為了不影響第二天的施工，高素和立即起床對瀝青材料進行試驗，瀝青的針入度、軟化點滿足設計要求，但蠟含量偏高，延度達不到要求。他秉承不合格產品堅決不能進場的原則，及時聯系生產廠家重新發貨，既避免了經濟損失，又保質保量完成了施工任務。

一心為公 多次婉拒高薪聘請

由于高素和技術過硬，幾年前，曾有一家建筑公司承諾，如果高素和愿意到他們公司工作，保底年薪20萬元,而這卻被高素和毫不猶豫地拒絕了。當時，他在通達路橋建筑公司的月工資才1900元。時至今日，高薪招攬高素和的建筑公司絡繹不絕。省城一家著名的路橋建筑公司開出了年薪40萬元的高價，仍然未能打動他。

多年來，高素和一直在公路工程施工中擔任總工程師和項目負責人，為通達路橋建筑公司提供強有力的技術支撐。同志們敬重他的人品、誠服他的技術和他公而忘私的工作態度，他就像一臺“永動機”，不分晝夜、不知疲倦，20多年如一日，任勞任怨。

一分耕耘，一分收獲。在通達路橋建筑公司20多年的精心鉆研與踏實敢干，高素和為正陽公路事業的發展壯大遞交了一份優秀答卷。2017年，高素和入選河南省建設工程綜合評標專家庫，同年當選為駐馬店市第四屆人大代表。