2019廣州車展直擊:吉利icon廣州車展全球首秀
摘要:吉利icon的整體內飾與吉利汽車在2018年北京車展亮相的概念車“CONCEPT ICON”的內飾設計風格極其一致。吉利icon是基于吉利BMA平臺架構下打造的第二款車型。不同于CMA架構,BMA架構是由吉利自主開發的模塊化平臺,而前者則是由吉利和沃爾沃共同開發。
人民網廣州11月27日電(記者 胡挹工)在本屆廣州車展上,吉利旗下全新SUV——吉利icon正式在廣州車展迎來首次公開亮相。新車定位緊湊型SUV,外觀上高度還原概念車“CONCEPT ICON”的造型,預計將于年內上市。
在造型語言的層面上,彼時的吉利Concept icon也將吉利的家族化設計進行了進一步的優化,將吉利的水波漣漪式的家族化特征進行了概念化的處理。不再只是進氣格柵的一部分,而是變成了一種圖形化的搭配出現在了前保險杠上。車身長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。
吉利icon的整體內飾與吉利汽車在2018年北京車展亮相的概念車“CONCEPT ICON”的內飾設計風格極其一致。空調出風口、中央通道、兩側門把手融入了大量的“時間符號”設計元素,與其外觀的設計元素如出一轍,內外呼應。同時,雙10.25寸屏幕設計,進一步凸顯出了座艙的科技感。
吉利icon采用了10.25寸懸浮高清中控屏和10.25寸液晶儀表,兩塊屏幕通過LVDS數據傳輸技術,實現互動。另外支持儀表隨速導航、中控三指劃屏等。據了解,icon還將搭載吉利最新一代車機系統,支持智能多媒體、車控家、智能語音助理、智慧導航等眾多服務。
吉利icon是基于吉利BMA平臺架構下打造的第二款車型。不同于CMA架構,BMA架構是由吉利自主開發的模塊化平臺,而前者則是由吉利和沃爾沃共同開發。從定位上來看,BMA架構將與CMA架構形成互補,彌補CMA平臺架構下對于A0以及A級車型的空缺。
在動力方面,新車預計將提供1.5TD發動機和48V輕混動力系統。據悉,48V輕混動力系統百公里加速僅需7.9秒,而百公里油耗降低到5.7L。
責任編輯:付琳
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