2019廣州車展直擊:歐拉將推長續航車型 爭奪網約車市場
摘要:寧述勇介紹,歐拉是長城汽車進軍和擴延新能源產品領域的一個品類品牌,是長城汽車戰略轉型的先遣軍和長城汽車“新四化”的承載者。
人民網廣州11月25日電(王紫)在2019廣州國際車展上,歐拉R1新車型正式上市,新車搭載容量為28.5kWh的三元鋰電池,NEDC續航為301km。此外,歐拉iQ 350公里和450公里續航的2020年款也將上市,為家庭出行和網約車/出租車市場提供出行選擇。
長城汽車股份有限公司專項副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇表示,歐拉與競品迎頭撞擊的競爭才剛剛開始。為了搶奪6萬-7萬元主流電動小車市場,歐拉在現有車型基礎上推出了R1 301公里續航版。
由于是新增車型,新車在外觀設計上并沒有明顯變化,依舊保持可愛精致的設計風格。配置方面,新車相比親子版車型將輪圈材質改為鋼制、減少無鑰匙進入、座椅材質為織物等。
動力方面,新車搭載最大功率為48馬力的永磁同步電機,匹配容量為28.5kWh的三元鋰電池,NEDC續航為301km。充電方面,新車在快充條件下(電量5%-80%)所需時間為40分鐘,慢充所需時間為9.1小時。
寧述勇介紹,歐拉是長城汽車進軍和擴延新能源產品領域的一個品類品牌,是長城汽車戰略轉型的先遣軍和長城汽車“新四化”的承載者。歐拉盡管是新能源行業的新丁,但背靠的是長城汽車多年形成的造車體系,“我們有中國首個專屬平臺ME,還有蜂巢能源為我們量身定制的車用電池,這種專屬待遇,讓歐拉的發展提速更有底氣。”
此外,本屆車展,歐拉還同小米攜手,基于小米的智能生態布局及5G商業元年的來臨,雙方將在用戶經營聯動、新零售渠道共建、IoT物聯網服務、5G及AI應用場景生態服務上達成深層次合作。
責任編輯:付琳
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