“東方紅3”，探海靜悄悄
摘要：它的船舶水下輻射噪聲通過了挪威船級社的權威認證，獲得全球最高等級——“靜音科考”級認證證書，成為國內首艘、國際上第四艘獲得這一等級證書的海洋綜合科考船，也是目前世界上獲得該證書噸位最大的靜音科考船。
圖為“東方紅3”船
日前，新型深遠海綜合科學考察實習船“東方紅3”船正式入列中國海洋大學“東方紅”系列科考船隊。該船由我國自主創新研發，配備了先進的科考裝備，將有力提升我國在深遠海的綜合科考能力。
“東方紅3”船被稱為“國內最安靜”的海洋綜合科考船。它的船舶水下輻射噪聲通過了挪威船級社的權威認證，獲得全球最高等級——“靜音科考”級認證證書，成為國內首艘、國際上第四艘獲得這一等級證書的海洋綜合科考船，也是目前世界上獲得該證書噸位最大的靜音科考船。
“科考船夠不夠靜音，直接關系著科考數據成果的精準和海洋生態保護。” 中國海洋大學“東方紅3”船建設工程部主任、總工程師趙軍說，科考船裝備了大量不同功能的水下聲學探測設備，能夠高效、連續地獲取水體和海底的各類科考數據。但是船舶的水下輻射噪聲，會降低聲學設備的信噪比，甚至可導致探測結果失真。因此，高等級的船舶水下輻射噪聲控制標準，有助于提高聲學探測數據的質量，保證獲取的數據成果真實可靠。
“船舶的水下輻射噪聲還會對魚類和海洋哺乳動物的聽覺、行為甚至生存產生直接影響，對魚類多樣性和水下生態系統造成不可逆的損害。建造一艘靜音科考船也是目前海洋環境保護的要求。”趙軍說。
“東方紅3”船還裝備了許多國際上最先進的船載科考儀器設備。趙軍介紹，船上裝備了全海深高精度多波束測深系統，是國內唯一一艘、國際第二艘安裝此設備的科考船，具備高分辨率全海深海底地形地貌探測能力，可大大提升海底探測的精度。
自今年6月試運行以來，“東方紅3”船奔赴南海圓滿完成了3個航次、26項重大科考任務，獲取了一批以往國內科考船無法得到的豐碩成果。
“‘東方紅3’船的入列，將有力促進海洋多學科交叉、科學與技術融合和科教協同發展，有力提升學校開展深海大洋科學研究和創新型海洋人才培養的能力。”中國海洋大學黨委書記田輝介紹，目前，“東方紅3”船的科考任務已安排到明年12月，年利用率達100%。
責任編輯：付琳
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