更快捷 更智能 更綠色 ——“雙11”網(wǎng)購盛宴背后的快遞轉(zhuǎn)型

11月11日8時55分，正在手機上查看購物車是否還要裝點啥的杭州的徐女士收到了一條物流信息，顯示她在11日零點下單的運動鞋已經(jīng)簽收，此時離2019年“雙11”正式啟動過去不到9小時。

“血拼”還沒結(jié)束，包裹已經(jīng)抵達(dá)。“雙11”的第11個年頭，快遞物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，配送效率提升為給消費者帶來更好的體驗。

 更快捷 有信心、有底氣作出承諾

“雙11”買的東西，“雙12”還沒到。在“雙11”推出的最初幾年，快遞物流成為嚴(yán)重影響消費者體驗的一塊短板，等待時間長、包裹遭遇“暴力”對待、遺失率高等問題層出不窮。

然而在今年，11月11日8時01分，天貓“雙11”第一億個包裹發(fā)出。8小時刷新紀(jì)錄。從2013年以來，同樣數(shù)量的訂單發(fā)貨時長已經(jīng)縮短40個小時。

“四通一達(dá)”等中國主要快遞公司“雙11”前夕宣布，從11月11日零時起，“長三角26個城市”互發(fā)的“雙11”旺季快件，一經(jīng)攬收，72小時內(nèi)必須送達(dá)，否則將按規(guī)則給消費者賠付。這是中國快遞公司首次對“雙11”旺季的配送效率作出公開承諾。

菜鳥方面表示，中國快遞業(yè)經(jīng)過10年峰值歷練，具備了更穩(wěn)定、高效的服務(wù)能力，所以才敢在“雙11”這種全球獨一無二的快遞“洪峰”中率先承諾時效。

航空運輸則是為包裹插上了翅膀，即使要跨越千余公里，包裹隔日達(dá)甚至當(dāng)日達(dá)也能夠?qū)崿F(xiàn)。作為國內(nèi)第二家擁有自有全貨機的民營快遞企業(yè)，圓通航空投入運營的自有全貨機數(shù)量達(dá)12架，基本搭建起覆蓋各大區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋國內(nèi)城市120多個。

　更智能 科技創(chuàng)新成快遞競爭制高點

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟日前表示，預(yù)計今年“雙11”高峰期將從11月11日持續(xù)至18日，高峰期間全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。其中，最高日處理量可能達(dá)到5.2億件，是二季度以來日常處理量（1.74億件）的3倍。

“雙11”的快遞量每年都在刷新紀(jì)錄，單純依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”提升效率已經(jīng)無法滿足消費者的需求。大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能在快遞行業(yè)的倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)正大展拳腳，刷臉、掃碼等讓包裹取、寄提效，為“雙11”帶來便捷、智能的服務(wù)。

“雙11”“買得多、送得快”背后，是快遞行業(yè)推動物流和供應(yīng)鏈數(shù)智化升級，大量預(yù)售商品已提前下沉，這些訂單近9成都可以當(dāng)日或次日送達(dá)：在倉內(nèi)，菜鳥在無錫上線中國新一代智能倉，超千臺機器人聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%；客服上，申通啟用全新數(shù)字化管理系統(tǒng)，AI智能客服電話機器人實現(xiàn)24小時服務(wù)機制，持續(xù)提升用戶體驗；在最后100米，菜鳥驛站“秒取快遞”百城上線，帶來包裹收取進(jìn)一步提效；在家電等大件物流方面，日日順物流上線大件物流無人車，實現(xiàn)從“倉”到“廠”的無人化高效對接，在提高轉(zhuǎn)運的安全性和可靠性的同時，也降低了人工成本……

“通過系列智能解決方案，我們在節(jié)省驛站40%精力的同時，也能讓快遞服務(wù)效率提升50%。”菜鳥驛站技術(shù)負(fù)責(zé)人表示。

“在快遞行業(yè)，以往依靠眼力、體力的工作，如今正交由機器人操作。”圓通速遞副總裁相峰表示，過去幾十年，中國快遞業(yè)依靠商業(yè)模式的創(chuàng)新，做到了規(guī)模全球第一。如今，在向“智能+”時代邁進(jìn)的過程中，誰的科技創(chuàng)新越多，誰就越能占據(jù)快遞業(yè)競爭的制高點。

更綠色 人人參與的環(huán)保行動

每年“雙11”快遞業(yè)務(wù)量的暴增，帶來了紙盒、塑料袋、膠帶、白泡沫等包裝物的極大消耗。全力破解快遞包裹的環(huán)保問題，成為電商、快遞的共識。隨著電子面單使用率超過99%、快遞一聯(lián)單的普及，加上可循環(huán)帆布袋加大循環(huán)應(yīng)用，“回箱計劃”大面積落地、箱型算法推薦、原箱發(fā)貨等，正在帶來一次更加綠色環(huán)保的“雙11”。

申通快遞副總裁熊大海表示，申通“成功瘦身”，迎來一聯(lián)電子面單后的首個“雙11”，一聯(lián)單相比之前的兩聯(lián)單，紙張使用減少一半，末端操作效率提升至少1小時。預(yù)計今年“雙11”期間，節(jié)約紙張面積127.4萬平方米，可以鋪滿3000個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。

中通快遞持續(xù)推廣綠色可循環(huán)帆布袋的使用，替代傳統(tǒng)的編織袋，每條帆布袋的使用率是以往編織袋的100倍。

同時，菜鳥聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世等快遞公司，共同推出史上最大的“回箱行動”，已覆蓋全國31個省份。2019年“雙11”期間，全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點進(jìn)行綠色回箱行動，對快遞紙箱和包裝物進(jìn)行回收再利用，消費者捐獻(xiàn)紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。同時，通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動，還可獲得相關(guān)獎勵。

 購物車 折射居民消費變遷

今年的“雙11”，從衣食住行到精神消費、服務(wù)消費品，消費者的購物車，如同微型錄像機，記錄了居民消費的變化，也濃縮了時代的變遷。

“買什么”悄然發(fā)生改變。11年前，消費者的電商購物還主要集中在衣食住行方面。今天，中國人的購物車?yán)锛扔写笈飘a(chǎn)品，也有小眾原創(chuàng)；既有養(yǎng)生保健，也有綠色環(huán)保；既有經(jīng)典國貨，也有全球好貨；既有農(nóng)家新鮮果蔬，也有海外特色生鮮。

值得一提的是，在國人的購物車?yán)?，曾?jīng)食品、衣服是主角，如今，旅游、健身成為重要選項。不少消費者選擇在“雙11”預(yù)訂餐飲、旅游，報名培訓(xùn)班、健身房。根據(jù)京東生活服務(wù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月1日至10日，定制游品類銷售額同比增長了6倍，國內(nèi)海島酒店成交額同比增長360%。此外，京東“鮮花一小時達(dá)”的訂單量同比增長了10倍。

“怎么買”發(fā)生深刻變化。越來越多的消費者開始從追求價格向追求品質(zhì)轉(zhuǎn)變，大眾消費進(jìn)入更注重品質(zhì)化的新階段。

在不斷擴大開放廣度深度和智慧物流升級賦能之下，消費者足不出戶“買全球”成為常態(tài)。今年“雙11”，天貓國際和考拉海購還協(xié)同連接起3萬多個海外品牌，通過海外原產(chǎn)地直供，讓更多消費者足不出戶，通過電商平臺，共享一個購物車。

有專家表示，從傳統(tǒng)消費轉(zhuǎn)向新興消費，從商品消費轉(zhuǎn)向服務(wù)消費，消費需求逐步由模仿型、同質(zhì)化、單一化向差異化、個性化、多元化升級。隨著新零售時代的開啟，線上線下融合發(fā)展，推動消費結(jié)構(gòu)升級，為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展提供了動力支撐。（據(jù)新華社） 

天貓“雙11”1分36秒成交額突破百億元

11月11日，在浙江杭州阿里巴巴西溪園區(qū)媒體中心，大屏幕顯示阿里巴巴旗下天貓“雙11”成交額達(dá)到100億元人民幣。

新華社發(fā)