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一汽-大眾奧迪做懂中國(guó)用戶的品牌

2019-11-06 08:17 來源:中國(guó)青年報(bào) 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:同時(shí),一汽-大眾奧迪打造了更具交互性的品牌體驗(yàn)平臺(tái)矩陣,帶領(lǐng)用戶深度體驗(yàn)奧迪產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。有理由相信,一汽-大眾奧迪將創(chuàng)領(lǐng)豪華車市場(chǎng),持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。(數(shù)據(jù)來源:一汽-大眾奧迪)   來源:中國(guó)青年報(bào)

以體系實(shí)力創(chuàng)領(lǐng)豪華車市場(chǎng)

一汽-大眾奧迪做懂中國(guó)用戶的品牌

一汽-大眾奧迪建設(shè)了龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系,帶給用戶便捷的購車、用車體驗(yàn)

一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功分享全新奧迪Q8的重要市場(chǎng)意義

“追求個(gè)性”“科技范兒越足越好”……對(duì)于選車這件事兒,消費(fèi)者顯然有著自己的“小算盤”。對(duì)于他們來說,擁有一輛屬于自己的車不僅意味對(duì)美好生活的向往,更是對(duì)自我選擇的一種認(rèn)同。

事實(shí)上,隨著消費(fèi)環(huán)境的改變,“如何滿足消費(fèi)者需求”幾乎成為每一個(gè)汽車品牌必須認(rèn)真思考的課題。

根據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布的《2019年中國(guó)汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》,中國(guó)消費(fèi)者的汽車購買行為與決策正變得成熟與理性。

對(duì)于汽車品牌來說,新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)并存,車企須盡快通過產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷等手段創(chuàng)造差異化品牌定位,滿足消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的需求,提升品牌忠誠(chéng)度,方能制勝存量市場(chǎng)。

剛剛過去的9月份,一汽-大眾奧迪品牌完成銷量63540輛,再度斬獲豪華車市場(chǎng)月度銷量冠軍,前九個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到490145輛。在整體市場(chǎng)同比下滑8.6%的背景下,同比增長(zhǎng)1.8%,領(lǐng)跑大盤近10個(gè)百分點(diǎn)。這不僅刷新了同期銷量紀(jì)錄,更再次展現(xiàn)出一汽-大眾奧迪連續(xù)30年國(guó)內(nèi)豪華車銷量居于前列的實(shí)力。

銷量持續(xù)領(lǐng)先的背后,是一汽-大眾奧迪長(zhǎng)期練就的體系能力。一汽-大眾奧迪始終秉承“以用戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,在產(chǎn)品智造、服務(wù)體驗(yàn)、品牌營(yíng)銷等全價(jià)值鏈,持續(xù)滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,成為“最懂”中國(guó)用戶的豪華車品牌。

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打造全價(jià)值鏈本土化模式 一汽-大眾奧迪產(chǎn)品、品牌、服務(wù)“內(nèi)外兼修”

從1988年簽署協(xié)議、引入奧迪100,樹立人們對(duì)“豪華車”的認(rèn)知;到1999年奧迪A6開啟高檔車加長(zhǎng)的先河;再到率先在國(guó)內(nèi)開啟專業(yè)的4S店模式……作為較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華車品牌,一汽-大眾奧迪不僅向世界展現(xiàn)出一個(gè)不斷銳意進(jìn)取的奧迪品牌,更建立了“全價(jià)值鏈本土化”的體系能力。

依托世界領(lǐng)先的本土化研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保體系,一汽-大眾奧迪不斷開發(fā)適合中國(guó)用戶的產(chǎn)品,充分滿足細(xì)分市場(chǎng)需求,為用戶提供更高品質(zhì)的車型矩陣,這正是一汽-大眾奧迪“全價(jià)值鏈本土化”體系能力的集中展現(xiàn)。

在研發(fā)領(lǐng)域,一汽-大眾已經(jīng)形成了從車身開發(fā)、動(dòng)力總成匹配到底盤優(yōu)化、零部件開發(fā)等在內(nèi)的完整整車研發(fā)體系。今年8月,一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)一期正式落成并投入使用,進(jìn)一步強(qiáng)化了一汽-大眾的前端研發(fā)能力,同時(shí)也為未來更多奧迪國(guó)產(chǎn)車型的研發(fā)落地,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在制造領(lǐng)域,一汽-大眾著力打造出高端制造產(chǎn)業(yè)集群,形成中國(guó)成熟、領(lǐng)先的高檔車制造基地,為奧迪品牌規(guī)劃充足產(chǎn)能,可充分承接未來更為廣闊的市場(chǎng)需求,同時(shí),一汽-大眾著力升級(jí)柔性化生產(chǎn)體系,2019年柔性化生產(chǎn)將覆蓋全部奧迪國(guó)產(chǎn)車型,可以使得用戶個(gè)性化、多元化的產(chǎn)品需求得到快速滿足。

在質(zhì)保領(lǐng)域,一汽-大眾奧迪打造覆蓋全生命周期的質(zhì)保體系,完美貫徹產(chǎn)品“0缺陷戰(zhàn)略”,助力奧迪產(chǎn)品不斷刷新豪華車市場(chǎng)產(chǎn)品的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

在業(yè)內(nèi)人士看來,在持續(xù)升級(jí)的中國(guó)汽車市場(chǎng),消費(fèi)者越來越注重汽車產(chǎn)品的個(gè)性化且感情的連接。各車企之間不僅比拼創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品,領(lǐng)先的服務(wù)也成為新環(huán)境下的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

一汽-大眾奧迪不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)模式,聚焦服務(wù)忠誠(chéng)度和全渠道數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn),打造覆蓋人、車、社會(huì)、生活多維度的全新服務(wù)理念。目前,一汽-大眾奧迪已經(jīng)形成覆蓋超過220個(gè)城市、520家以上授權(quán)經(jīng)銷商的龐大網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)水平在高檔車中多年位居第一,金融服務(wù)、二手車等多點(diǎn)出擊,一汽-大眾奧迪正以個(gè)性化、定制化、差異化的服務(wù)模式為更多消費(fèi)者提供完美體驗(yàn)。

而在品牌領(lǐng)域,一汽-大眾奧迪不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)和用戶體驗(yàn),與中國(guó)用戶建立更深的情感共鳴,為用戶提供獨(dú)特的品牌體驗(yàn)。

在一汽與奧迪成功合作30年的基礎(chǔ)上,面向未來中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速變化,把握中國(guó)用戶更加多元化和個(gè)性化的出行需求,一汽-大眾奧迪正式推出了全新品牌主張“進(jìn)享無限可能”,以更契合東方文化審美底蘊(yùn),帶給用戶更具感知力的品牌體驗(yàn),從而強(qiáng)化用戶與奧迪品牌的情感共鳴。

同時(shí),一汽-大眾奧迪打造了更具交互性的品牌體驗(yàn)平臺(tái)矩陣,帶領(lǐng)用戶深度體驗(yàn)奧迪產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。

升級(jí)“全價(jià)值鏈共創(chuàng)” 一汽-大眾奧迪用創(chuàng)新詮釋領(lǐng)先實(shí)力

在30多年的豪華車市場(chǎng)征程中,一汽-大眾奧迪獨(dú)有的“全價(jià)值鏈本土化”模式,既奠定了自身的成功基礎(chǔ),也為中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

隨著汽車工業(yè)向“新四化”轉(zhuǎn)型,擁有100多年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)從思維理念到商業(yè)模式都在發(fā)生著巨大變化,擁有巨大轉(zhuǎn)型決心和市場(chǎng)容量的中國(guó)正是引領(lǐng)變革的“策源地”之一。

10月25日,在全新奧迪Q8上市發(fā)布會(huì)上,一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示:“在公司強(qiáng)大體系實(shí)力的支撐下,一汽-大眾奧迪品牌正積極推動(dòng)‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’,通過在各領(lǐng)域的精耕細(xì)作,實(shí)現(xiàn)從‘規(guī)模化引領(lǐng)’到‘創(chuàng)新型引領(lǐng)’的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

為成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變,一汽-大眾奧迪將聚合股東雙方的力量,共創(chuàng)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)體系、共創(chuàng)高端制造產(chǎn)業(yè)集群、共創(chuàng)高端數(shù)字化移動(dòng)出行體系,通過自身的不斷進(jìn)步,推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,在新豪華時(shí)代繼續(xù)勇立潮頭。

具體來說,一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng)的正式落成并投入使用,進(jìn)一步提高了企業(yè)研發(fā)能力、加快產(chǎn)品開發(fā)步伐;而隨著奧迪Q工廠、華北工廠等生產(chǎn)基地的投產(chǎn)使用,一汽-大眾奧迪已完成了智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈的打通;此外,以“Audi on demand+移動(dòng)出行”服務(wù)和“奧迪專車”業(yè)務(wù)為觸點(diǎn),奧迪品牌已完成了數(shù)字化移動(dòng)出行體系布局,并將逐步成長(zhǎng)為高端移動(dòng)出行品牌。

從當(dāng)年中國(guó)豪華車市場(chǎng)“墾荒者”,到如今向“全價(jià)值鏈共創(chuàng)”升級(jí)的急先鋒,一汽-大眾奧迪用一次次創(chuàng)新主動(dòng)擁抱未來,也向世人詮釋了這位中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量的領(lǐng)先地位。有理由相信,一汽-大眾奧迪將創(chuàng)領(lǐng)豪華車市場(chǎng),持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

(數(shù)據(jù)來源:一汽-大眾奧迪)

來源:中國(guó)青年報(bào)

責(zé)任編輯:付琳

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