預售70-83萬 奧迪e-tron于11月18日上市
摘要:充電口設計在車頭位置,為了適應不同國家的用車習慣,在車頭左右都設計了充電接口,而快充接口位于右側,采用國際流行的Combo接口設計。此外,新車采用了與A8相同的四輻方向盤,擋把的科幻造型也符合新車的設計風格。
原標題:預售70-83萬 奧迪e-tron于11月18日上市
[汽車之家 新聞] 日前,我們從相關渠道獲悉,奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)將于11月18日上市。新車已于此前開啟預售,其共推出4款車型,預售價區(qū)間為70-83萬元。據(jù)了解,新車是奧迪首款電動中型SUV,基于MLB evo平臺打造,續(xù)航里程超過400km。
外觀方面,新車在造型上選擇了SUV風格,雖然整體上與現(xiàn)有的Q5和Q7相似,但實際上細節(jié)卻并不相同。例如中網(wǎng)的邊框更狹窄,車燈造型也更加銳利,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來,類似淚眼的造型。格柵并非完全封死,有通道將風吹進車頭內部。充電口設計在車頭位置,為了適應不同國家的用車習慣,在車頭左右都設計了充電接口,而快充接口位于右側,采用國際流行的Combo接口設計。
尾部方面,新車尾部層次較為豐富,也與車頭的設計相呼應。其尾燈采用貫穿式設計,尾燈末端還有類似箭頭設計的燈帶,提升運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。同時,官方表示其行李廂的容量為660L。
內飾采用最新的奧迪設計語言,配備的雙液晶屏具有較強的科技感,全液晶儀表盤的造型也與奧迪旗下的車型有所差別。此外,新車采用了與A8相同的四輻方向盤,擋把的科幻造型也符合新車的設計風格。此外,在副駕駛這一側的中控面板上還設有e-tron標識。新車座椅偏向于運動風格,采用咖色的座椅看上去有著強烈的視覺沖擊力。此外,新車后排空調出風口下方還設有空調調節(jié)面板。
動力方面,新車搭載了兩臺電動機,其系統(tǒng)輸出功率為408馬力,峰值扭矩為664牛·米。其0-100km/h加速時間為5.7秒。充電方面,這款車可以支持高達150kW的直流快速充電站充電,在30分鐘內可以將電池充滿,而如果使用家用電源插座充電,則需要大概8.5小時。續(xù)航能力上,在WLTP測試標準下,續(xù)航里程可以超過400km。(周易)
責任編輯:付琳
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