科爾維特/新索羅德等11月5日國內亮相

原標題：科爾維特/新索羅德等11月5日國內亮相

日前，通用汽車中國官方宣布，雪佛蘭全新一代科爾維特、新索羅德以及GMC全新SIERRA三款車將于11月5日開幕的中國國際進口博覽會中亮相。

全新一代科爾維特

外觀方面，該車車身整體采用更多犀利的線條，風格更加激進。包括線條鋒利的前保險杠造型、造型夸張的蜂窩網狀進氣格柵、以及格柵周圍較復雜的擾流飾板和前唇，使得整車充滿戰斗氣息。

車身側面，新車最明顯的變化當屬車身形式的改變，中置發動機使得新車座艙更靠前，同時車尾也更長，搭配富有肌肉感的車身側面和進氣口等，顯得戰斗范兒十足。

新車車尾部分的設計風格同樣非常犀利，上揚的尾燈內部采用熏黑設計，同時配有兩個折線形的紅色LED燈帶。新車尾部設置了帶有折線設計的后擾流板和碩大的下方擴散器，配合雙邊共四出的方形排氣，具有十分剛硬的視覺效果。

內飾部分，新車保留了上一代車型上環抱式的設計，但整體造型更富有設計感。新車的中控臺幾乎將所有的控制按鍵和旋鈕放置在了駕駛員右側的面板上，前端直立的僅有一塊大尺寸的中控液晶屏，而駕駛員右側面板豎起部分集成了造型奇特的按鈕式擋把、帶有軟質撥桿的多媒體控制旋鈕以及右側上方的一整排各種功能按鍵，科爾維特C8在內飾設計上的創新可謂是讓人眼前一亮。

動力方面，新車搭載代號LT2的6.2L V8發動機，最大功率502馬力，峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒，同時新車還新增了可以自定義發動機和變速箱設置的“Z”駕駛模式，以獲得更優的駕駛體驗。

新索羅德

新索羅德采用了全新的外觀設計，此前發布的實車是LT Trailboss版本，是新索羅德八個版本車型中的一種。新車的前臉采用了大面積的黑色亮面飾板，兩側大燈組采用分體式設計，更加精致，內部融入LED燈組，十分富有科技感。此外，新車前杠底部還配有兩個紅色的拖鉤，增添了更多個性。

新車的側身和尾部依然充滿著剛硬筆直的線條，是皮卡車型難以改變的特點。而作為LT Trailboss版本，這款車還配備了越野套件，包括Z71包圍和可實現升降的懸架系統。此外，雖然新索羅德并未采用全鋁車身，但高強度鋼搭配鋁合金以及部分復合材料制成的車體相比老款車型減重40kg。

內飾方面，參考此前發布的官圖，新索羅德同樣采用了更加時尚且具有豪華感的內飾設計。硬朗的方向盤和中控臺采用了強調實用性的設計風格，但皮質、木紋、鍍鉻飾條等多種材料的使用也兼顧了豪華感的營造。

動力方面，新索羅德提供六種不同的發動機/變速箱搭配，包括帶閉缸技術的5.3L/6.2L自然吸氣V8汽油發動機，以及新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發動機。傳動系統方面，3.0T柴油和6.2L汽油發動機都將匹配自帶啟停功能的全新10速自動變速箱。

GMC全新SIERRA

全新SIERRA采用了超大尺寸的大面積鍍鉻前格柵，將美系車“大鍍鉻”、霸氣、夸張的汽車文化表現得淋淋盡致，兩側的大尺寸燈組內部采用了C型的LED燈組，描繪了車頭上半部分的剛硬輪廓。作為一款皮卡，官方特別強調新車大燈、霧燈、尾燈的透明外殼都采用了新的耐用材料打造。

新車采用了更大尺寸的輪圈設計，其中Denali配備22英寸的高亮鋁制輪圈，而SLT則會配備專屬的22英寸深色鋁合金輪圈，并加入鍍鉻元素。在駕駛員一側的車門上，會標有具體車型的英文標識，而前翼子板上則會標有動力標識。

貨廂是全新SIERRA改進較大的地方，這款車將會提供碳纖維貨廂可選，其中貨廂前壁、雙側壁以及地板都采用碳纖維材料打造，外殼等部位則加入鋼制、玻璃纖維以及塑料等材料。官方表示碳纖維的后貨廂不僅更輕，同時不易產生凹痕、劃痕，而且要更耐腐蝕。

全新SIERRA的車內設計則不會有太大的驚喜，畢竟它與索羅德共享了內飾方案，會配備皮質座椅、木質以及深色鋁合金飾板裝飾，以此提升檔次。在車內空間方面，新車的后排縱向空間有所提升（3英寸左右），儲物空間也更加豐富。

動力系統部分，汽油機方面其會搭載6.2L和5.3L V8發動機，同時還會新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發動機。其中兩款V8汽油發動機會配備有發動機啟停以及閉缸技術，以提升燃油經濟性。在傳動系統方面，3.0T柴油和6.2L汽油發動機都將匹配全新10速自動變速箱。（張雪蓮）