解放第760萬臺發(fā)動機成功下線

9月26日，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部（以下簡稱事業(yè)部）建廠76周年，舉行2019全球用戶盛典暨第760萬臺發(fā)動機下線儀式。

　　760萬臺下線 創(chuàng)“芯”巔峰

在9月26日的下線儀式上，解放公司、無錫市政府領導、智能制造專家及發(fā)動機事業(yè)部領導共同見證解放動力第760萬臺柴油機亮相，這標志著解放動力在重型柴油機領域站行業(yè)遙遙領先。

七十六載，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部不斷滿足市場需求。目前解放動力功率已覆蓋40-650馬力，排量覆蓋2-16升，形成重、中、輕全面發(fā)展的新格局，以奧威、鉑威、勁威等產(chǎn)品品牌全面滿足卡車、客車、非道路等市場需求。

解放動力熱銷760萬臺的奧秘：一、堅持自主研發(fā)。76年來，發(fā)動機事業(yè)部掌握了近千項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關鍵核心技術。特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威8升機后，又先后自主開發(fā)了奧威9升機、11升機、13升機、16升機，在國六時代解放動力在行業(yè)率先推出全系國六產(chǎn)品；二、產(chǎn)品質(zhì)量可靠。解放動力在行業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)下200萬公里無大修紀錄，率先實現(xiàn)10萬公里長換油，率先實施36個月不限里程的三包政策。企業(yè)榮獲全國質(zhì)量獎、中國機械行業(yè)質(zhì)量管理獎等多項質(zhì)量獎,產(chǎn)品質(zhì)量水平比肩國際；三、性價比高。解放動力經(jīng)過全新的設計和精確的計算，使各項結(jié)構(gòu)最大程度合理匹配，確保了最低油耗比同類產(chǎn)品省3～5%，同時，四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨有的FCCT燃燒控制技術，保證了供氣量充足、燃油霧化充分，實現(xiàn)了發(fā)動機有勁且節(jié)油，為用戶帶去巨大的經(jīng)濟效益。

　　智能工廠 智領未來

發(fā)動機事業(yè)部惠山工廠，是解放動力傾力打造的智能工廠，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時，極大提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，求實現(xiàn)了綠色生產(chǎn)、高效生產(chǎn)。

發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉介紹說，發(fā)動機事業(yè)部惠山工廠是解放商用車重型發(fā)動機的核心制造基地，擁有“國內(nèi)領先、國際一流”的先進裝備，具備數(shù)字化，網(wǎng)絡化和智能化三大特征。比傳統(tǒng)制造產(chǎn)能提升52%、制造成本降低20.5%、物流準確率提升50%、產(chǎn)品不良率降低39.3%、單位產(chǎn)值耗能降低8%。

9月26日,汽車評價研究院攜中國智能制造專家團走進解放動力，舉行“解放動力 智領未來”中國智能制造高峰論壇。專家團對解放動力智能制造和未來發(fā)展進行深入研討，總結(jié)創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗，明確發(fā)展戰(zhàn)略方向。會上中國工程院院士、原華中科技大學校長、國家數(shù)字化設計與制造創(chuàng)新中心理事長李培根指出：注意三種思維的進化，第一個：從產(chǎn)品思維、工具思維到系統(tǒng)思維的進化；第二個，從現(xiàn)實空間思維向虛擬空間思維的進化；第三個，從數(shù)據(jù)流動思維到數(shù)據(jù)驅(qū)動思維的進化。汽車評價研究院院長李慶文指出：解放動力探索出了中國汽車工業(yè)智能制造的新路，創(chuàng)造出了解放動力的智能制造。