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預售價18萬元起 廣汽本田中級SUV皓影BREEZE發布

2019-09-26 09:10 來源:中國新聞網 責任編輯:付琳
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摘要:皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。而發布會上宣稱,皓影BREEZE面對的是年輕群體,這與多數入門SUV的產品定位一致,而作為中級SUV的皓影BREEZE,18萬起的定價能否撬動年輕用戶的購買行為?

預售價18萬元起廣汽本田中級SUV皓影BREEZE發布

中新網9月25日電 今天早上,廣汽本田全新皓影BREEZE亮相預售活動在三亞舉行。同時,廣汽本田正式公布皓影BREEZE預售價為18萬元起,即日起,皓影BREEZE開始接受預訂,消費者可以到廣汽本田全國特約銷售服務店垂詢和預訂。

皓影BREEZE分別搭載Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID動力系統,擁有本田首次搭載的第二代Honda CONNECT智導互聯系統,以及面向未來自動駕駛開發的Honda SENSING安全超感系統。此外,耀目LED流光大燈、19寸鋁輪輞、腳踢式電動尾門、無線充電功能等多項實用科技配置。

車身方面,皓影BREEZE長寬高為4634mm、1855mm、1689mm,軸距達到2661mm。皓影BREEZE定位“本色銳雅SUV”,以去除冗余的減法美學設計,實現SHARP(銳利鮮明)X ELEGANT(優雅考究)的設計美學。

車身尾部與前臉設計相互呼應,配合扁平式L型尾燈,更凸顯車身寬大、厚實、有力量感。此外,在發布活動現場,率先亮相的車型采用19寸鋁輪輞,車身顏色分別為奧夫特黑和羅曼紫。

皓影BREEZE分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO兩套動力系統,其中,SPORT HYBRID版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統,該系統由一臺2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環發動機、雙電機和e-CVT組成,可在“EV模式”、“HYBRID混動模式”以及“ENGINE發動機驅動模式”三種模式間無縫切換,最大扭矩315N•m,系統綜合最大輸出功率達158Kw。

皓影BREEZE SPORT TUBRO版本搭載本田全新1.5L DOHC直噴渦輪增壓發動機,這臺發動機具備“缸內直噴”和“高響應渦輪增壓”等技術特點,實現同級別最強輸出功率142Kw,最大扭矩為243 N•m,在輸出扭矩遠勝于傳統自然吸氣發動機的同時,還大幅提升了燃油經濟性。

此外,皓影BREEZE首次搭載的無線充電功能,以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門。智能安全方面,新車搭載Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT智導互聯系統。作為Honda最新研發升級的第二代智導互聯系統,第二代Honda CONNECT不僅強化了實時擁堵信息等在內的導航功能,提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗,還可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶Alipay進行在線電子支付等,車主坐在車里即可輕松支付停車費。皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。

盤點看來,廣汽本田已完成了自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV的動力布局,實現了從A0級、A級、B級到SUV、MPV、高端品牌Acura的主流細分市場覆蓋。

如此一來,皓影BREEZE豐富了廣汽本田的產品矩陣,助力廣汽本田完成在緊湊型、中型、大型豪華SUV的產品布局,進一步提升廣汽本田SUV陣營的協同發展實力,還為中國新一代年輕人提供更具價值、更多元化的用車選擇,以及全新的用車生活。

汽車評論人特穆指出,皓影BREEZE的發布,彌補了廣汽本田沒有中級SUV的空缺,與同門東風本田CR-V形成協同競爭的局面。同時,高效的動力技術革新依然成為廣汽本田產品的生命力。

不過,在當下不景氣的車市,廣汽本田依然保持著強信心,面對持續下滑的車市推出高附加值的產品。而發布會上宣稱,皓影BREEZE面對的是年輕群體,這與多數入門SUV的產品定位一致,而作為中級SUV的皓影BREEZE,18萬起的定價能否撬動年輕用戶的購買行為?前程未卜。

責任編輯:付琳

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