【壯麗70年 奮斗新時代】大氣污染治理 頂層設計日臻完善
摘要:2018年中國國內生產總值較2013年大幅增長的同時,大氣污染防治重點區域京津冀、長三角、珠三角PM2.生態環境部大氣環境司副司長 張大偉:改善背景是在我們煤炭消費總量依然維持在高位,同時工業化、城鎮化依然在快速發展的階段實現的,這樣一個背景的話,從全世界來看是絕無僅有的。
央視網消息:北京只是我國大氣污染治理的一個縮影,生態環境部在今年上半年發布的《2013-2018年中國空氣質量改善報告》就顯示,2013年以來,我國在經濟持續增長、能源消費量持續增加的情況下,環境空氣質量總體改善。大氣污染防治重點區域,京津冀、長三角、珠三角PM2.5年均濃度下降幅度都在30%以上。
今年89歲的曲格平是第一任國家環境保護局局長,回憶起50多年的環境治理工作,大氣污染治理是讓他最頭疼的一項。
第一任國家環境保護局局長 曲格平:那時候可不是PM2.5,是PM10,北京經常處在500、800微克/立方米,很多城市都在1000微克/立方米以上。我成天被大氣污染壓得喘不過氣來,成天為這個事情跑。
在曲格平看來,大氣污染治理難就難在治理與經濟發展之間的平衡,難就難在環保意識的薄弱。
第一任國家環境保護局局長 曲格平:70年代初就提,但是認識跟不上,像現在這種重視程度,采取的這些措施,50年了我從來沒遇到過。
近六年來,生態環境保護政策制度體系不斷完善,2013年《大氣污染防治行動計劃》出臺,成為針對環境突出問題開展綜合治理的首個行動計劃。2018年,國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,全國人大通過新修訂的《中華人民共和國大氣污染防治法》,頂層制度進一步充實和完善。
生態環境部大氣環境司副司長 張大偉:特別是在違法處罰力度方面有了大幅度加嚴,比如說原來都是以這種罰款為主,現在的話有查封扣押、有行政拘留,甚至有行刑銜接,違法的成本大幅增加。
在法律框架之下,能源結構、產業結構、交通運輸結構、用地結構調整成為大氣污染治理的重點領域。2018年中國國內生產總值較2013年大幅增長的同時,大氣污染防治重點區域京津冀、長三角、珠三角PM2.5年均濃度分別下降48%、39%、32%。
生態環境部大氣環境司副司長 張大偉:改善背景是在我們煤炭消費總量依然維持在高位,同時工業化、城鎮化依然在快速發展的階段實現的,這樣一個背景的話,從全世界來看是絕無僅有的。
責任編輯:吳蕾
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