MINI ELECTRIC電動版發(fā)布續(xù)航或達270Km

2019-09-16 09:15 來源：汽車之家責任編輯：付琳

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摘要：充電方面，根據此前透露消息顯示，通過家用電源、公共充電樁均可為MINI ELECTRIC充電。使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。

原標題：2019法蘭克福車展：MINI ELECTRIC發(fā)布

本屆法蘭克福車展上，MINI發(fā)布了全新純電動車型MINI ELECTRIC，新車將搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的電動機，在續(xù)航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續(xù)航或在235-270km之間。

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MINI ELECTRIC為寶馬集團2025電動化戰(zhàn)略下的第一款車型，早在2017年法蘭克福車展，該車就已發(fā)布了其概念版車型。實車采用了三門的車身設計，且前中網的封閉面積較大，其僅在前中網中部以及前保險杠保留了進氣口。

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此外，全車多處的“插頭”標志也凸顯了其純電動的身份，整車外觀的多處黃色點綴也使其更具年輕感。此次在法蘭克福車展上共展出了兩款色彩風格，深藍色版本運動版十足，淺色版本的后視鏡采用黃色外殼，輪圈造型也更卡通，整體風格很俏皮。

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新車內飾設計為MINI家族的一貫風格，圓形元素眾多。MINI ELECTRIC將配備5.5英寸的液晶儀表盤，根據駕駛模式的不同，儀表盤的界面風格也將發(fā)生變化，此外，剩余續(xù)航里程、輸出功率、導航等信息均可在儀表盤內顯示。

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充電方面，根據此前透露消息顯示，通過家用電源、公共充電樁均可為MINI ELECTRIC充電。使用充電功率為11kW的充電樁充電，從0%的電量充至100%需要三個半小時，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充電功率為50kW。至于空調系統，新車將采用熱泵空調技術，在用戶上車前，也可以通過遠程應用開啟空調。（姚嘉）

責任編輯：付琳

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