海南燃油車禁售“方向不變” 鼓勵引導推廣應用新能源車
摘要:為了促進汽車消費,滿足島內居民購車需求,海南省商務廳、發改委、公安廳等多部門近日印發了《關于落實汽車消費政策措施》,優化了小客車調控管理措施,從8月26日以后,此前廢棄的小客車增量指標將自動投入到每個月的“搖號池”,每個月的增量指標將適量增加。
圖為新能源汽車亮相第十三屆海報集團金秋車展。 駱云飛 攝
中新網海口9月5日電 (記者 洪堅鵬)海南省工信廳、公安廳交警總隊相關負責人5日向記者表示,將保持小客車調控政策的約束性和導向性,根據國家政策微調,不會影響海南燃油車禁售時間表。
《國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見》中提出“實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施”。海南省公安廳交警總隊政治處副主任兼新聞發言人周平虎介紹,目前海南省機動車保有量已超過225萬輛,其中汽車超過133萬輛。為了促進汽車消費,滿足島內居民購車需求,海南省商務廳、發改委、公安廳等多部門近日印發了《關于落實汽車消費政策措施》,優化了小客車調控管理措施,從8月26日以后,此前廢棄的小客車增量指標將自動投入到每個月的“搖號池”,每個月的增量指標將適量增加。
圖為新能源汽車亮相第十三屆海報集團金秋車展。 駱云飛 攝
這是否意味著海南燃油車禁售時間表受到動搖?海南省工信廳裝備工業與科技處副處長徐濤表示,今年小客車增量指標增加投放,明年也可能進一步增加。但海南作為首個從省級層面出臺燃油車禁售時間表的省份,將保持政策的約束性和導向性,“大的方向不會改變,只會跟隨國家政策有所微調。”
針對電動汽車發展瓶頸問題,徐濤介紹,海南正在加快全省充電樁等基礎設施的建設,海南省發改委等政府部門正在海口、三亞、儋州、瓊海挑選打造“充電樁進小區”示范項目,研究解決公共充電設施進小區的相關問題。此外,海南還組建了充電樁建設公司,以推動全省各市縣和高速公路集中式充、換電站的建設。
圖為新能源汽車亮相第十三屆海報集團金秋車展。 駱云飛 攝
海南省相關政府部門希望通過“充電樁進小區”示范項目的打造,打破制約充電基礎設施進小區的體制機制障礙,推動有關規范和標準制定,實現公共電網對小區內停車位直接供電,同步提高小區變壓器容量、消防安全水平及綜合管理水平,形成可復制可推廣經驗。
周平虎告訴記者,為了鼓勵引導推廣應用新能源車,相關職能部門推出了系列優惠措施,如在車管所推進辦理新能源車注冊登記綠色通道;在交通限行的區域道路,對新能源車不限行;設置新能源汽車專用停車位;推進實施新能源汽車差異化停車收費等。(完)
責任編輯:付琳
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