東風本田艾力紳混動車型或9月11日上市
摘要:此前我們曾報道,新款艾力紳將與艾力紳銳·混動一同上市,其中艾力紳銳·混動針對外觀進行了小幅調整,動力上則換裝了本田2.動力方面,艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統,內燃機部分是最大功率146馬力的2.
原標題:東風本田艾力紳銳·混動或9月11日上市
日前,我們走訪經銷商處獲悉,東風本田艾力紳銳·混動預計將于9月11日上市。此前我們曾報道,新款艾力紳將與艾力紳銳·混動一同上市,其中艾力紳銳·混動針對外觀進行了小幅調整,動力上則換裝了本田2.0L i-MMD混動系統,綜合油耗值僅為5.9L/100km。
『艾力紳銳·混動申報圖』
相比在售的2.4L傳統動力車型,艾力紳銳·混動針對前包圍造型進行了重新設計,全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上,將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。與此同時,新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條,搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈,看起來更加精致。值得一提的是,新車還在大燈組內融入了象征環保的藍色飾條。
相比之下,新車車尾部分的變化較小,其僅在后包圍兩側的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條,其余部位則并無改變。尺寸方面,艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm,相比現款車型僅有細微差別。
動力方面,艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統,內燃機部分是最大功率146馬力的2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機,滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅動電機的輔助之下,整套混動系統的綜合最大功率為215馬力。申報信息顯示,新車的工信部綜合油耗為5.9L/100km。關于新款艾力紳的消息,我們將持續關注。(張雪蓮)
責任編輯:付琳
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