“河南造”自主研制盾構機首次出口北歐國家
摘要:作為“一帶一路”倡議的積極踐行者,中鐵裝備始終以“裝備中鐵、裝備中國、裝備世界”為發展目標,不斷搶占世界掘進機技術制高點,產品先后出口新加坡、阿聯酋、意大利、法國等19個國家和地區,近50臺設備為全球地下空間開發建設貢獻了中國智慧。
8月21日,由中鐵裝備集團設計制造的兩臺土壓平衡盾構機在鄭州基地成功下線。設備將應用于哥本哈根CITYRINGEN-BranchofftoSyd-havnenCRSH1地鐵項目。這是我國自主研制的盾構機首次出口北歐國家,進一步拓展了中國高端裝備制造“一帶一路”朋友圈。
據了解,該項目屬于哥本哈根Sydhaven地鐵線的延伸線,為雙洞雙線隧道,隧道總長度4.3千米,主要穿越的地層為石灰巖,最小轉彎半徑只有249米,最大隧道坡度達到了6%,將使用兩臺直徑5.81米的土壓平衡盾構機進行隧道掘進。Sydhaven地鐵環線將哥本哈根南部海港區、新興城市開發區及其余城區連接在一起,將大大改善哥本哈根地區的公共交通。
作為“一帶一路”倡議的積極踐行者,中鐵裝備始終以“裝備中鐵、裝備中國、裝備世界”為發展目標,不斷搶占世界掘進機技術制高點,產品先后出口新加坡、阿聯酋、意大利、法國等19個國家和地區,近50臺設備為全球地下空間開發建設貢獻了中國智慧。
責任編輯:劉銀霞
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