駐馬店產(chǎn)品揚(yáng)帆出海“加速度”

2019-07-11 10:10 來(lái)源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：劉銀霞

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摘要：據(jù)了解，2017年，為聚焦“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)貨運(yùn)增量行動(dòng)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，駐馬店火車(chē)站立足現(xiàn)代物流發(fā)展，與平輿縣政府、寧波舟山港三方合作，成功開(kāi)行了“駐馬店—寧波舟山港”號(hào)鐵海聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了鐵海聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接。

駐馬店至寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列納入“天天班”

駐馬店產(chǎn)品揚(yáng)帆出海“加速度”

隨著企業(yè)訂單增加，“天天班”將有望變成“每日一列”

□全媒體記者張麗麗通訊員崔遂紅

本報(bào)訊自7月10日起，從駐馬店火車(chē)站編組開(kāi)行的寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列納入到“天天班”運(yùn)行圖中。這不僅意味著在駐馬店火車(chē)站運(yùn)輸貨物更加質(zhì)優(yōu)方便快捷，也必將助推駐馬店市經(jīng)濟(jì)融入世界，讓外國(guó)人更快更好使用到駐馬店市企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

“天天班”指運(yùn)行圖中每天都有安排的班列，要求固定車(chē)次、固定輛數(shù)和固定開(kāi)車(chē)時(shí)間，具有運(yùn)輸客車(chē)化、快速且價(jià)優(yōu)、承運(yùn)品類(lèi)多、配套服務(wù)全等優(yōu)點(diǎn)。此次納入“天天班”的寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)班列車(chē)次為X9535/6次，車(chē)輛編組每列由以前的25輛變?yōu)椴簧儆?5輛，開(kāi)車(chē)時(shí)間為3點(diǎn)13分。提報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)間由提前5個(gè)工作日變?yōu)樘崆盀?個(gè)工作日（雙休日、節(jié)假日相同），審批速度更快；開(kāi)車(chē)時(shí)間不能改變，要嚴(yán)格按照入圖時(shí)間正點(diǎn)開(kāi)出，途中運(yùn)輸時(shí)間為36小時(shí)。

據(jù)了解，2017年，為聚焦“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)貨運(yùn)增量行動(dòng)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，駐馬店火車(chē)站立足現(xiàn)代物流發(fā)展，與平輿縣政府、寧波舟山港三方合作，成功開(kāi)行了“駐馬店—寧波舟山港”號(hào)鐵海聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了鐵海聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接。此舉也標(biāo)志著駐馬店市與“一帶一路”國(guó)際物流大通道正式形成，為駐馬店市企業(yè)開(kāi)辟了方便快捷的海上出口通道。

從無(wú)到有，從少到多。鐵海聯(lián)運(yùn)班列自推出后，就受到了企業(yè)追捧，從開(kāi)始一家企業(yè)到后來(lái)多家企業(yè)。駐馬店市中集華駿車(chē)輛廠(chǎng)、平輿華東廠(chǎng)、平輿基業(yè)廠(chǎng)等企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)配件、木家具、沙灘椅等產(chǎn)品源源不斷出口到了國(guó)外。今年初以來(lái)，駐馬店火車(chē)站又已成功開(kāi)行了70列，發(fā)送8500個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱，基本達(dá)到了每周開(kāi)行2列的頻率。目前正值貨源淡季，預(yù)計(jì)到9月，隨著企業(yè)訂單增加，“天天班”將變成“每日一列”。

為給企業(yè)發(fā)展提供更好動(dòng)能，駐馬店火車(chē)站未雨稠繆，提前規(guī)劃，積極向上級(jí)申請(qǐng)并獲批。成功納入運(yùn)行圖后，將極大提高鐵路運(yùn)輸效率，提升鐵海聯(lián)運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步拉動(dòng)駐馬店市打造中原無(wú)水港城市建設(shè)，助推企業(yè)貨物更加快速揚(yáng)帆出海。

責(zé)任編輯：劉銀霞

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