懷密線：4000余旅客坐著列車賞春景

從黃土店站開往密云古北口站的懷密線列車4月30日開通，前來體驗的市民游客興高采烈登上列車。本報記者 和冠欣 攝

雁棲湖日出東方酒店、云龍澗中國印摩崖石刻、 “燕山明珠”密云水庫……坐著市郊鐵路懷柔—密云線（S5線），欣賞這諸多美景，全程票價僅12元。

繼S2線之后，北京打造的又一列“開往春天的列車”S5線開通三天，已吸引超過4000人次乘坐。S5線還有望推出景點聯票優惠，為更多游客提供服務。

開通三天旅客超四千人次

“真美！快看，‘中國印’！快拍快拍！”

“密云水庫，真開闊！”

……

昨天一早，乘坐S505次列車從黃土店去往密云古北口的旅客，一路上觀賞美景，興奮不已。“和諧號”列車一過懷柔北站，就仿佛進入畫中，旅客拿著手機、相機，拍個不停。

4月30日，市郊鐵路懷柔-密云線全線（黃土店站-古北口站）貫通運營，每日開行兩對列車。這是密云地區首次開通旅游列車直達專線。

交通部門表示，懷密線是為了滿足懷柔區、密云區市民和旅客的出行需求，并重點為懷柔科學城、雁棲湖、古北水鎮等重點功能區和旅游景區提供快速軌道交通支撐。該線路全部利用既有鐵路資源開行，起自黃土店站，利用既有東北鐵路環線向西至既有京包鐵路通道，沿既有沙昌三線向北至昌平站后，再利用既有京通鐵路至密云古北口站。線路全長約135.6公里，共設黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、黑山寺、古北口6座客運車站。

2017年12月31日，懷密線開通至懷柔北站，實現了中心城區與懷柔科學城的軌道交通連接。今年4月30日，懷密線全線貫通，將昌平、懷柔、密云的淺山區串連為一體。線路全程運行時間135分鐘。其中，黃土店站至懷柔北站運行時間64分鐘。

4月30日全線開通至5月2日，懷密線發送旅客4000余人次。開通當日，懷密線發送旅客511人次。5月1日發送旅客達1382人次。5月2日發送旅客達2161人次。

據統計，假期兩天，旅客最多車次為早上6時50分從黃土店站開往古北口站的S505次，其次為17時16分從古北口站返回黃土店站的S506次。這說明，乘客以假期客流為主。

六座車站全部升級改造

線路開通前，懷密線全線規劃的6座車站，均利用鐵路既有車站升級改造。主要工程包括范各莊站、古北口站新建站房，以及昌平北站、范各莊站、懷柔北站和古北口站站臺改造等。新建站房等建筑規模約7500平方米。

北京鐵路局通州車務段介紹，黃土店站、昌平北站、懷柔北站都是老站，經過施工改造，增加了售票及候車大廳面積。范各莊站、黑山寺站、古北口站三個小站以前都不辦理客運業務，此次改造后，候車室增加了售票設備、安檢儀、進出站閘機等硬件設施。目前，懷柔北站約能滿足500名旅客同時候車，黑山寺站及古北口站約能容納300名旅客候車。

懷密線沿線還專門開通了赴懷柔科學城、慕田峪長城、雁棲湖、桃源仙谷、黑龍潭及古北水鎮的接駁車，滿足乘客通勤和旅游需求。假日期間，增設了從懷柔北站至雁棲湖、紅螺寺和慕田峪長城，古北口站至古北水鎮的免費接駁車。

目前，密云區已開通黑山寺站接駁公交密8路支線，由密云城區駛往黑山寺火車站，全程25.5公里，票價6元。由黑山寺站下車去往云蒙山、黑龍潭等景區的乘客也可以在水庫賓館換乘密60路、63路公交到達。古北口站是懷密線終點站，現已開通古北水鎮接駁專線，全程15.5公里，票價10元。

有望推出更多優惠

列車舒適，不受堵車之苦是乘客選擇懷密線的主要原因。乘客也提出不少建議，比如希望車上提供簡單餐食及水；列車發車時間能否稍微延后；相應增加列車車次，壓縮旅行時間；進一步改善到景區的交通接駁條件等。

市郊鐵路運營部門表示，將進一步提升懷密線知名度和服務。同時，通過市文化旅游局協調沿線景點、旅行社，提供懷密線與景點聯票優惠等方式，吸引更多乘客選擇懷密線。

運營部門還將協調沿線各區提前掌握客流情況，做好接駁保障，并根據車站特點設立定制公交、自行車等多種接駁方式，方便乘客出行。

溫馨提示

刷交通卡乘火車

5月1日起，乘坐懷柔-密云線的乘客除使用鐵路磁質車票、市郊鐵路一卡通及中鐵銀通卡外，還可使用北京市政交通一卡通刷卡進站乘車。

據介紹，懷密線采用的是與城市軌道交通相同的票制票價，全線最高票價12元。旅客可刷實名制一卡通、中鐵銀通卡或購買鐵路磁質車票進站乘車。

刷實名制一卡通可享受與地鐵路網（機場線除外）合并的累計優惠政策。使用實名制一卡通、中鐵銀通卡時，卡內余額需大于12元（含12元）才能進站。

鐵路磁質車票可在12306網站和手機APP上購買，在車站售票窗口或者自助取票機上取票，持票和有效身份證件進站乘車。 記者 金可