市區3個高速出入口方便市民出行

記者 張勇 董騰飛 文/圖

京港澳高速公路駐馬店北站建成通車。

12月25日，記者了解到，隨著市中心城區快速路網建成和京港澳高速公路駐馬店站、駐馬店南站擴建工程及駐馬店北站新建項目建成通車，我市市民可以在10分鐘內上高速，出行更加便捷。

為了滿足經濟社會發展、城市框架擴大和交通量快速增長的需要，近年來，市委、市政府提出打造中心城市組團半小時交通圈和全市1小時交通圈。駐馬店城區設立3個高速出入口，是駐馬店市“三區三縣一體化”發展的需要，是“一環三帶”發展規劃的重要組成部分，有效緩解了我市原有上下京港澳高速路口車輛的通行壓力，對于服務經濟社會發展，提升區位優勢，構筑組團式、生態型、現代化城市空間格局具有十分重要的意義。

京港澳高速公路駐馬店北站位于市區重陽大道（原緯十路），2016年開工建設，是我市2016年確定的重點交通項目。該站采用雙喇叭互通式立體交叉設計，匝道上跨京港澳高速公路和重陽大道，主線上跨重陽大道，主線長1.23公里，匝道長1.91公里，建設1處四進七出收費站，占地面積409.92畝。

京港澳高速公路駐馬店站新站位于市區開源大道與京港澳高速公路交叉口東北區域內，京港澳高速開源大道互通式立交工程使開源大道穿過高速公路向東打通，為下一步開源大道延伸至宿鴨湖提供了條件。

京港澳高速開源大道互通式立交工程規劃占地1223.3畝，工程概算1.76億元。京港澳高速開源大道互通式立交工程完工后，將與市區開源大道、中原大道、迎賓大道形成互通式立交景觀區，成為人們觀光游玩的好去處。同時，規劃在市區迎賓大道東側、開源大道南北兩側各建設一個有50個停車位的小型停車場和小游園，并設置景觀燈，修建公廁、休息亭等。

京港澳高速公路駐馬店南站新站位于原站址東北側，是G328線和S330線改建加寬工程PPP項目的重要組成部分。該項目于2017年4月開工建設，2018年10月建成，占地面積近300畝，總投資20086萬元，包含互通區匝道、收費廣場工程、收費大棚工程、機電工程、供照明工程、辦公生活區房建工程。其中，該站面積由原來的9畝擴建為43.2畝，建筑面積由原來的近2000平方米擴建至4700平方米，收費車道由原來的9條（3上6下）擴建至13條（5上8下），并配套建設了ETC專用車道、勸返車道，收費站距離京港澳高速公路主線道路加長，收費廣場面積擴大，收費站周邊區域還同步規劃建設了300米寬的景觀綠化帶。