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阿斯頓 馬丁或自主研發直六混合動力發動機

2018-12-19 13:59 來源:環球網 責任編輯:fl
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摘要: 據英國汽車雜志報道,有消息稱,英國跑車制造商阿斯頓 馬丁正在自主研發直列六缸發動機,或采用混合動力技術,以取代現在所使用的奔馳AMG V8發動機。

原標題:阿斯頓 馬丁或自主研發直六混合動力發動機

據英國汽車雜志報道,有消息稱,英國跑車制造商阿斯頓 馬丁正在自主研發直列六缸發動機,或采用混合動力技術,以取代現在所使用的奔馳AMG V8發動機。

據知情人透露,阿斯頓 馬丁正在進行該發動機的開發工作,這對其符合未來更嚴格的排放法規至關重要。該發動機可能最先應用在即將推出的DBX跨界車上。

該發動機的技術細節尚未確定,但其很可能采用由阿斯頓Rapide E電動項目開發的混合動力技術。盡管預計不會是純插電式混合動力發動機,但仍然可將阿斯頓 馬丁的預期性能與該系統效能結合起來。

早在2013年6月,阿斯頓 馬丁就與奔馳AMG簽署了一項技術合作協議,阿斯頓 馬丁由此獲準使用奔馳AMG開發的雙渦輪增壓4.0升V8發動機,目前該發動機已應用于DB11與Vantage轎跑車型中。但該協議中的發動機共享部分只是暫時的。阿斯頓 馬丁工程師目前還在使用直列六缸發動機,使用的可能是阿斯頓 馬丁現有的5.2升V12發動機。

據悉,阿斯頓 馬丁將在未來幾年內充分利用與奔馳AMG的合作協議,并于2019年推出備受期待的DBX車型。該車首先將采用渦輪增壓V8與V12發動機。

(實習編譯:王亞寧 審稿:劉洋) 

責任編輯:fl

(原標題:環球網)

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