暑假是“彎道超車”時機？小心“彎道翻車”！

　　對學生來說，暑期本應是放松的時間，可如今暑期培訓班盛行，更有家長把暑假看作是“彎道超車”的時機，導致孩子比平時上學更忙更累。對于孩子上暑期培訓班，家長態度如何？

　　上周，中國青年報社社會調查中心聯合問卷網，對2012名受訪者進行的一項調查顯示，對于暑期是學生“彎道超車”時機的說法，38.7%的受訪者表示認同，21.8%的受訪者不這樣認為，34.0%的受訪者表示說不好。交互分析發現，中小學生家長對此說法明顯認同度更高。

　　44.2%受訪中小學生家長認為暑期是“彎道超車”時機

　　“對于上補習班，我身邊很多學生家長都很積極，而且學習越好的學生補習的課程越多。”安徽的翟心靜（化名）今年暑假給女兒報了3個補習班，她說，女兒馬上升高三，開學后課程進度只會更快，這個暑期更是高考前最后一暑假，非常適合“彎道超車”。

　　40歲的上海市民朱敏（化名）今年暑假給讀初二的孩子報了3個班，但她坦言，指望暑期能“彎道超車”有點困難，“大家暑期都在學，比我孩子學習好的補課補得更認真，只希望孩子不退步，有自己的收獲就好”。

　　河北唐山市民王穎的兒子今年小學二年級，她給孩子報了兩個培訓班，“上午英語，下午數學。孩子平時大多數時間在校，只有放長假了家長才方便‘從長規劃’，讓孩子哪短補哪，暑期一定得好好利用起來。”

　　調查顯示，對于暑期是學生“彎道超車”時機的說法，38.7%的受訪者表示認同，21.8%的受訪者不這樣認為，34.0%的受訪者表示說不好。交互分析發現，中小學生家長對此說法明顯認同度更高（44.2%)。

　　南京大學社會學院教授陳友華指出，一些家長們指望孩子在暑期“彎道超車”的想法不正確，甚至實際上大部分都是“彎道翻車”。他認為，家長對孩子抱的期望越高反而會越容易失望，“成績優秀的孩子很少，大部分人都是普通人，家長要接受現實。也有一種可能是家長自己當初不夠優秀就對孩子抱以無限希望，這種情況，家長要調整期望值”。

　　天津社會科學院社會學研究所所長張寶義指出，將暑期視作“彎道超車”好時機的思維，與社會的引導和教育的規則有關系，“主要還是應試教育的結果，只有在分數上占優勢，在學業發展上才有優勢”。

　　63.6%受訪者直言不間斷上課導致學生厭學情緒產生

　　朱敏說，暑期孩子都集中上培訓班，這違背了暑假設置的初衷。“不過，換個角度想，暑期上培訓班也能防止孩子玩心收不回來，而且家長上班更放心。我會在空閑時間帶孩子出去玩，盡量幫孩子做到勞逸結合”。

　　“課外班的老師說我家孩子課上注意力不集中，常打瞌睡。我看他最近常揉眼睛，可能是休息不夠。”王穎坦言，孩子之前提過想少上一門課，“但為了提高成績還是得學，我盡量帶他多進行戶外活動”。

　　安徽師范大學附屬中學高二教師張蕾認為，暑期培訓的效果是短期的，學生關鍵要養成好的學習習慣。她表示，近年來，國家不斷地對中小學生進行減負，但校外培訓班卻一直火爆，“提高班”“尖子班”“培優班”“強化班”層出不窮，家長們也都感到很焦慮，“很多家長更是不論經濟條件如何都堅持送孩子去上培訓班”。

　　中小學生扎堆上暑期培訓班會有哪些影響？調查中，63.6%的受訪者指出不間斷上課會導致孩子產生厭學情緒，49.8%的受訪者認為孩子會因此得不到足夠的放松時間，49.5%的受訪者坦言這會讓孩子更缺少戶外鍛煉，受訪者的其他看法還有：培養了學生多元興趣和愛好（35.3%），沒有充分的親子溝通時間（29.0%），降低孩子對校內課程的注意力（22.6%）等。

　　“我們現在實行九年義務教育，但上培訓班的費用已經遠遠超過義務教育費用，這不利于國民教育。而且對家長來說，精力、時間也緊張。孩子本身壓力也比較大，本可以休息的暑假卻要上課，對孩子健康成長不利。”張寶義認為，社會是多元化的，人才也是多元化的，“只要在一個方面能有充分的發展，以后孩子在社會上都會有自己的立足點”。

　　“教育的目的是為了促進學生的發展、社會的發展，而不是為了‘超車’。”西南大學教育學部教授彭澤平認為，當前很大一部分培訓班質量并不太高，主要還是為了應付考試。在這樣的情況下，讓孩子整天沉浸在學習、培訓中往往會適得其反。“生活也是一個大課堂，假期應讓學生充分地體驗生活，彌補學校教育或培訓的局限性?？傮w而言，是不是讓孩子參加暑期培訓得結合孩子的情況。勞逸結合、遵循規律的教育才是最好的教育。（中國青年報·中青在線記者 杜園春 實習生 高卿雯）