舉牌“重組概念股”頻頻被套 私募玩法神奇不再
摘要: 原本是意氣風發斥巨資舉牌上市公司,沒想到遭遇市場重擊。今年以來,多家此前舉牌“重組概念股”的私募爆出大額浮虧。
原本是意氣風發斥巨資舉牌上市公司,沒想到遭遇市場重擊。今年以來,多家此前舉牌“重組概念股”的私募爆出大額浮虧。業內人士分析,隨著市場監管強化,私募以往通過舉牌加重組等方式獲利的難度大大增加,一些不能適應新規則的機構或被迫退出市場。
大額浮虧頻現
冀凱股份與景華近期頗引市場關注。
近日,冀凱股份一份公告將“牛散”景華推到市場前臺。由于此前涉及多次短線交易上市公司股票,7月20日,景華將短線交易收益所得11.50萬元上繳上市公司。
冀凱股份是在2015年7月從石中裝備更名而來,伴隨著更名的則是多次重組失敗。而景華則分別在2016年和2017年,通過兩次舉牌,將所持冀凱股份升至11.26%,成為冀凱股份的主要股東。
今年5月23-28日,景華及其控制的3個私募基金通過二級市場交易的方式凈賣出上市公司股票共計1400454股。據中國證券報記者測算,景華通過拋售共獲得2.4億左右的現金,平均每股成交價12.94元。而其之前的舉牌成本最低也超過了25元/股,按目前上市公司股價以及景華剩余持倉份額來算,不算資金成本,此次景華賬面浮虧在6000萬以上。
無獨有偶,近期多個舉牌“重組概念股”的私募損失慘重。7月20日,新大洲A發布公告稱,其第二大股東富立財富收到了行政處罰決定書。富立財富旗下的私募基金于8月14-31日期間,通過9筆大宗交易,以均價8.03元買入6199萬股新大洲A,持股占比達到7.61%,但未及時披露而被罰。新大洲A截至今年7月20日的收盤價為3.82元,按照舉牌均價8.03元/股來算,目前浮虧52.4%,在未減持的前提下計算,浮虧金額超2.6億元。
新大洲A亦是資本運作常客。公司原本主營業務為摩托車,但是上市以來多次易主并且籌劃轉型,公司先后試水過煤礦開采、大游艇、航空制造等行業領域。目前公司正處于停牌當中,籌劃收購處于烏拉圭及阿根廷的各兩個肉牛屠宰及加工資產。
舊模式退出市場
在業內人士看來,私募舉牌“重組概念”濃厚的上市公司,往往存了資本運作的心思。有些私募資金熱衷通過舉牌制造概念,后續往往不是通過注入一級市場低價買來的資產進行一二級逃離,就是聯合上市公司進行資本運作拉抬股價,或者就是賭重組、借殼等,希望一次性獲利離場。
一位資深投行人士告訴記者,舉牌虧損風險與收益并存,從當前市場情況來看,虧損是必然結果。“具體要看舉牌的目的,如果是炒作的或者市值管理,虧了一點都不可惜;如果是長期投資產業整合,雖然當下股價比較低,但未來還是可以好起來的。”上述投行人士說。
香頌資本執行董事沈萌表示,很多市場參與者仍然沉迷于舊有的市場規則,對于市場新變化并不敏感。再加上舊有的交易模式給參與者留下的“暴利”印象太深刻,短時間內整體還是處于舊模式向新模式轉化的過程。
值得注意的是,近一兩年來,產業資本對于同業公司或者上下游產業鏈公司的舉牌行為,已在不經意間悄然增多。無論是長江電力舉牌國投電力,還是格力電器舉牌海立股份,均體現了產業整合的意愿。
沈萌表示,從長期來看,過于簡單野蠻的舉牌方式會逐步離場,“新的模式越來越貼近國際市場的規則,與產業相結合、能夠真正服務實體經濟的模式會成為主流。”(孫翔峰)
責任編輯:fl
(原標題:中國證券報)
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