北京現代展示未來“氫社會”

原標題：人民網直擊2018亞洲CES：北京現代CES展示未來“氫社會”

人民網北京6月14日電（記者胡挹工）6月13日，2018亞洲消費電子展(CES ASIA)在上海啟幕。現代汽車以“未來氫社會”為主題，展示了NEXO自動駕駛、氫電之家等氫燃料電池車有關的創新性未來移動出行技術。

首款量產氫燃料電池車現代汽車NEXO亮相亞洲CES展

在今日開幕的2018CES展上，現代發布了氫燃料電池車NEXO，NEXO是現代汽車在新能源領域最新技術的代表量產車型，其燃料電池動力系統對氫能源利用率和零部件效率進行了最大程度的優化，系統效率高達60%。目前，NEXO已在韓國和歐洲市場正式上市銷售，下半年將在北美市場上市。

NEXO延續了2017年上海車展亮相的FE Fuel Cell概念車的設計元素，前臉采用倒梯形大嘴式進氣格柵，兩個狹長的大燈組很有科技感，示寬燈的設計未來感十足。

NEXO內飾科技感十足，中控和儀表臺兩塊大屏連為一體。此外，車內還安裝了空氣加濕裝置，可循環利用由氫燃料轉化的水，營造舒適的客艙環境。此外，新車還配備了多項主動安全配置以及與自動駕駛相關的便利性配置，諸如可視化盲點監測（Blind-spot View Monitor）、車道跟隨輔助（Lane Following Assist）、高速輔助（Highway Driving Assist）、遠程自動泊車輔助（Remote Smart Parking Assist）等。

動力方面，新車較此前的ix35 FCEV實現了進一步突破，首先，在儲氫技術上，新車采用了重量更輕的儲氫罐，數量由原來的一大一小變成了相同體積的三個小型罐體，同時對儲氫罐的布局進行了優化，顯著改善了由于FCEV導致儲物空間惡化的情況。同時，該車的整備質量相比ix35燃料電池車減重20%，現代第四代氫燃料電池技術的運用使得動力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%。

此外，新車的綜合輸出功率也有所提升，最大輸出功率達到了120kW（163Ps），最大扭矩300Nm，最大設計續航里程可達805km。0-96km/h加速時間為9.5s，最高時速160km/h。

與人工智能初創公司合作在中國市場實現未來移動出行愿景

此外，現代還在本屆展會上公布了與中國人工智能領域初創公司格靈深瞳(DeepGlint)的技術合作伙伴關系，并表示將參加中國最大互聯網服務提供商百度實施的自動駕駛項目“阿波羅計劃”。

在2015年，現代汽車便開始與百度進行合作，而格靈深瞳則是中國AI人工智能識別事物的視覺技術初創公司。現代汽車與格靈深瞳構建技術合作機制并加強與百度的合作，充分反映出現代汽車致力于通過利用在各領域擁有尖端技術力量的全球化企業進行開放式創新，以便在瞬息萬變的汽車技術領域搶占領先地位的戰略部署。

“當前，中國憑借出一大批富有激情和實力的企業，以及對技術革新抱有開放態度的龐大用戶基礎，成為引領未來移動出行的技術創新核心發展地之一。而為實現尖端未來技術的開發與應用，現代汽車同樣秉承著開放包容、攜手發展的合作態度，不斷與大量的中國優秀創新科技企業進行合作，為顧客提供超越期待的出行體驗而做出不懈努力。”現代汽車集團鄭義宣副會長表示道。

現代旗下產品將更加普及ADAS智能安全駕駛系統

在節能環保、人工智能、自動駕駛等技術大潮洶涌而來的今天，為全力滿足中國消費者的需求，現代汽車在相關領域的前沿技術儲備和最新研發成果也被迅速導入到北京現代車型上。

北京現代率先布局智慧出行，2017年北京現代將ADAS智能安全駕駛輔助系統等現代汽車自動駕駛先進技術應用到多款產品之中，同時聯合百度、科大訊飛等本土領先智能網聯供應商在智能科技方面的優勢，為消費者提供更加安全、智慧、便利的自由出行體驗。

在新能源領域，依托現代汽車的深厚技術儲備，早在2016年北京現代就正式發布了“新能源NEW計劃”戰略，并相繼推出第九代索納塔混動版和純電動車型新伊蘭特EV。

2018年北京現代還將推出全新索納塔插電混動版及一款新的純電動車型，通過持續深化HEV、PHEV、EV、FCEV的技術應用，豐富產品陣容，進一步強化在行業新能源領域的領先地位，推動新能源產業升級。

未來，現代汽車和北京現代將通過更多創新產品和前沿技術，繼續引領未來環保和自由出行趨勢，為中國用戶帶來更加便利和舒適的移動出行體驗。