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中國(guó)最快磁浮列車(chē)年中將下線(xiàn)

2018-03-05 10:54 來(lái)源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)海外版責(zé)任編輯：fl

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摘要：　據(jù)新華社北京3月3日電（記者陽(yáng)建、姜琳）全國(guó)人大代表、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)周清和3日透露，“2.0版”快速磁浮列車(chē)正處在緊張的試制組裝階段，

　據(jù)新華社北京3月3日電（記者陽(yáng)建、姜琳）全國(guó)人大代表、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)周清和3日透露，“2.0版”快速磁浮列車(chē)正處在緊張的試制組裝階段，計(jì)劃今年年中下線(xiàn)。這將是中國(guó)自主研發(fā)的最快時(shí)速磁浮列車(chē)。

　　周清和告訴記者，相比此前為長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)研制的我國(guó)首列中低速磁浮列車(chē)，“2.0版”快速磁浮列車(chē)更快、更輕、載客量更大。通過(guò)提升直線(xiàn)牽引電機(jī)等關(guān)鍵部件性能，列車(chē)速度從以往的每小時(shí)100公里提高到160公里。

　　據(jù)介紹，目前，世界上短定子結(jié)構(gòu)的磁浮列車(chē)最高時(shí)速為100公里。下線(xiàn)投運(yùn)后，“2.0版”快速磁浮列車(chē)的時(shí)速將在全球處于領(lǐng)先地位，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)磁浮產(chǎn)業(yè)及技術(shù)水平保持世界前列。

　　據(jù)周清和介紹，“2.0版”快速磁浮列車(chē)具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、低噪音等特點(diǎn)，適于在城市內(nèi)部、城市和衛(wèi)星城之間、城市群之間、地形復(fù)雜的景區(qū)內(nèi)部運(yùn)行，將成為城鎮(zhèn)化建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)和“走出去”的拳頭軌道交通產(chǎn)品。

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