韓國開發出新型電動汽車電池材料
摘要:人民網北京1月17日電 據科技部網站獲悉,韓國科學技術研究院發布消息稱,該院聯合首爾大學利用富鋰錳鎳鈷錳氧化物(LMR)材料,制作出可以克服表面熱化現象的新型陽極材料
人民網北京1月17日電 據科技部網站獲悉,韓國科學技術研究院發布消息稱,該院聯合首爾大學利用富鋰錳鎳鈷錳氧化物(LMR)材料,制作出可以克服表面熱化現象的新型陽極材料。該技術可以提高電動汽車電池的性能。該研究成果發表在國際學術雜志《納米快報》(Nano Letters)上。
LMR材料比其它陽極材料能源密度高,安全性強,但在充放電時,結晶結構會出現不穩定現象,這種現象主要發生在陽極材料粒子的表面,在商業化應用上存在局限性。韓國技術使LMR陽極材料表面保持穩定,進而形成快速傳達鋰離子的表面結構,抑制材料熱化現象,制作工藝簡單、便捷。
研究結果表明,該新型材料在2分鐘內進行300次以上的高速充放電時,維持了原有的特性。該技術可以縮短充電時間、提高行駛距離,同時,陽極材料的合成方法及改善方案可應用于下一代電動汽車及中大型能源存儲系統。
責任編輯:fl
(原標題:人民網-科技頻道)
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。